- Älykkäät kaupungit yhdistävät fyysisen infrastruktuurin, edistyneet digitaaliset teknologiat sekä inhimillisen ja sosiaalisen pääoman parantaakseen elämänlaatua ja kaupunkien kestävyyttä.
- Anturiverkot, big data ja digitaaliset kaksoset mahdollistavat energian, liikkuvuuden, veden ja jätteen tehokkaamman hallinnan ja tukevat datalähtöistä kaupunkien päätöksentekoa.
- Espanja ja Euroopan unioni edistävät erityisiä suunnitelmia, ehdotuspyyntöjä ja työkaluja älykkäiden hankkeiden rahoittamiseksi ja yhteistyöhön perustuvien ekosysteemien luomiseksi kaupunkien, yritysten ja kansalaisten välille.
- Älykaupunkien tulevaisuus on teknologisen innovoinnin, kansalaisten osallistumisen ja sosiaalisen oikeudenmukaisuuden tasapainottamisessa, teknologisten riippuvuuksien välttämisessä ja osallistavan kehityksen priorisoinnissa.
Las älykkäitä kaupunkeja Niistä on tullut yksi keskeisistä käsitteistä, kun puhumme siitä, miten elämme tulevina vuosikymmeninä. Ne eivät ole pelkkä markkinointilause, vaan ne yhdistävät teknologiaa, kaupunkisuunnittelua ja uusia hallintomuotoja tehdäkseen kaupunkikeskuksista kestävämpiä, tehokkaampia ja miellyttävämpiä asukkailleen.
Käytännössä älykaupunki on kaupunki, joka käyttää dataa, antureita ja digitaalista infrastruktuuria tehdä parempia päätöksiä: katuvalojen sytyttämistä koskevista päätöksistä bussireittien uudelleenjärjestelyihin tai sähköautojen latauspisteiden sijoittamiseen. Kaikki tämä unohtamatta inhimillisen pääoman, sosiaalisen yhteenkuuluvuuden ja ympäristön keskeistä roolia, sillä jos on vain kaapeleita ja näyttöjä, mutta ne eivät paranna ihmisten elämää, emme oikeastaan tarkastele älykästä kaupunkia.
Mitä älykaupunki oikeastaan on ja mistä käsite on peräisin?
Termi älykaupunki Se näyttää kuvaavan kaupunkiympäristöjä, joissa fyysinen infrastruktuuri (liikenne, energia, vesi, rakennukset) yhdistyy edistyneeseen digitaaliseen infrastruktuuriin (viestintäverkot, anturit, data-alustat) ja vahvaan sosiaaliseen ja ympäristöpääomaan. Ajatuksena on, että kaupunki toimii lähes kuin suuri ekosysteemi, jossa kaikki osajärjestelmät ovat yhteydessä toisiinsa ja niitä voidaan optimoida tiedon avulla.
Euroopassa instituutiot, kuten Euroopan unioni, kehityspankki, OECD tai Eurostat He ovat jalostaneet tätä käsitettä erottaakseen sen vanhemmista termeistä, kuten "digitaalinen kaupunki" tai "suunniteltu kaupunki". Kyse ei ole vain valokuitujen tai Wi-Fi-yhteyksien läsnäolosta kaikkialla, vaan teknologian integroinnista kaupunkipolitiikkaan, joka vähentää päästöjä, parantaa ilmanlaatua, edistää innovaatioita ja kannustaa kansalaisten osallistumista päätöksentekoon.
Kirjailijat, kuten Rudolf Giffinger, ehdottavat, että kaupunkia pidetään älykkäänä, kun se loistaa kuudessa pääulottuvuudessa: talous, liikkuvuus, ympäristö, väestö, elämäntapa ja hallintoJokainen ulottuvuus liittyy klassisiin teorioihin alueellisesta kilpailukyvystä, liikenteestä, inhimillisestä ja sosiaalisesta pääomasta, elämänlaadusta ja demokraattisesta osallistumisesta.
Muut asiantuntijat, kuten Jean Bouinot tai Fadela Amara, keskittyvät näiden kaupunkien kykyyn houkutella ja pitää korkeasti koulutettuja kykyjäJulkisten palvelujen digitalisointi, laadukkaiden työpaikkojen luominen ja tehokkaan liikenneinfrastruktuurin, vakaan terveydenhuollon ja koulutuksen sekä hyvien vapaa-ajan ja asuinolojen tarjoaminen.
Käytännön näkökulmasta älykäs kaupunki määritellään yleensä sellaiseksi, joka hallinnoi resursseja ja energiaa optimaalisesti Parantaa elämänlaatua ja ympäristöä integroimalla teknisiä, sosiaalisia, poliittisia ja toiminnallisia näkökohtia. Tärkeää: "älykäs"-leima ei ole staattinen; se vaatii jatkuvaa parantamista, teknologisten ratkaisujen ja johtamismallien uudistamista ilman kiinteää lopullista tavoitetta.
Älykkään kaupungin peruspilarit: teknologia, ihmiset ja ympäristö
Yksi suurimmista väärinkäsityksistä on ajatus, että älykäs kaupunki rakennetaan vain anturit, big data ja tekoälyICT-infrastruktuuri on perustavanlaatuinen (valokuitu, 5G, tietoverkot, pilvipalvelut, sähköisen hallinnon alustat), mutta se yksinään ei tee kaupungista älykästä.
Kattavimmat määritelmät korostavat roolia inhimillinen ja sosiaalinen pääomaKoulutus, harjoittelu, innovaatiokapasiteetti ja yhteistyöverkostot kansalaisten, yritysten, yliopistojen ja valtion virastojen välillä ovat avainasemassa. Tutkimukset osoittavat, että kaupungit, joissa on suurempi osa ammattitaitoisista työntekijöistä, kasvavat nopeimmin ja ovat parhaiten sopeutuneet taloudellisiin ja teknologisiin haasteisiin.
Toinen pilari on kaupunkiympäristöÄlykaupunki eroaa selvästi ruuhkaisesta ja saastuneesta kaupungista, joka pakottaa ihmiset menettämään tuntikausia liikenneruuhkissa ja sietämään korkeita melutasoja ja ilmansaasteita. Tässä kuvaan tulevat energiatehokkuuspolitiikat, uusiutuvan energian edistäminen, edistynyt vedenhallinta ja jätteen vähentäminen sekä viheralueita, kestävää liikkuvuutta ja ympäristöystävällisyyttä priorisoiva kaupunkisuunnittelu. kestäviä rakennuksia.
Tässä viitekehyksessä IATE ja muut eurooppalaiset aloitteet ovat asettaneet tavoitteita, kuten vähentää kasvihuonekaasupäästöjä yli 20 prosenttia.Lisätä uusiutuvan energian käyttöä 20 prosentilla ja parantaa energiatehokkuutta loppukulutuksessa 20 prosentilla käyttäen vuotta 2010 lähtötasona. Nämä luvut toimivat ohjeena älykaupunkihankkeiden yhdenmukaistamisessa Euroopan vihreän kehityksen ohjelman ja muiden ilmastostrategioiden kanssa. Lisäksi mallit, kuten kiertotalous vähentääkseen jätettä ja sulkeakseen materiaalikierron.
Lopuksi, älykaupunki pyrkii tasapainoon taloudellisten, institutionaalisten ja kansalaisten etujen välillä edistäen avoin, läpinäkyvä ja osallistava hallintojossa dataa ja digitaalisia työkaluja käytetään kansalaisten harkinnan, ei pelkästään hallinnollisen tehokkuuden, palveluksessa.
Vuorovaikutteinen suhde, tilan seuranta ja uudet yhteistyömuodot
Markess Internationalin Ranskassa vuonna 2012 tekemässä 130 paikallista tahoa kattavassa tutkimuksessa tunnistettiin kolme keskeistä ominaisuutta älykkäät kaupungit ja alueet jotka pysyvät täysin voimassa.
Ensimmäinen on käyttäjien välinen vuorovaikutteinen ja mobiilisuhdeKansalaiset ovat sekä merkittäviä tiedon kuluttajia että tuottajia: he tarkastelevat tietoja liikenteestä, energiankulutuksesta, julkisista palveluista ja tapahtumista ja samalla tuottavat sisältöä sosiaalisessa mediassa, blogeissa ja kuntasovelluksissa. Tämä sosiaalinen kerros sisältää mielipiteitä, arvioita ja jaettua tietoa Wikipedian kaltaisella tavalla ja edistää yhteisvastuuta palvelujen hallinnassa.
Toinen ominaisuus on kaupunkitilan optimoitu seuranta ohjauskeskusten kautta, jotka yhdistävät esineitä, antureita ja toimijoita suuren kapasiteetin tietoliikenneverkkojen kautta. Monipuolisen antureiden ja palvelusolmujen verkoston ansiosta tietoa kerätään ja jaetaan reaaliajassa, mikä helpottaa hallintaa, kriittisten tilanteiden analysointia, resurssien mukauttamista tarpeisiin ja budjetin valvontaa tehokkuuden saavuttamiseksi.
Kolmas elementti viittaa siihen, uusien yhteistyömuotojen kehittäminen jo malleja innovaatioiden hallintaÄlykaupungit edistävät monialaisia hankkeita, jotka voittavat perinteisen hallinnon jäykkyyden ja luovat liittoja hallinnon eri tasojen (paikallinen, alueellinen, kansallinen ja jopa kansainvälisesti) ja yksityisten toimijoiden (televiestintä, energiayhtiöt, liikenneyritykset, teknologiayritykset, rakennusyritykset, pk-yritykset, kuluttajajärjestöt) välille. Tämä yhteistyö avaa oven malleille, kuten palveluiden ja innovaatioiden jakamiselle, jotka eivät syntyisi erillisistä siiloista.
Kokonaiskuvaa katsottuna kaupunki on todella älykäs, kun sosiaaliset investoinnit, inhimillinen pääoma, viestintä ja infrastruktuuri Ne ovat linjassa kestävän talouskehityksen ja luonnonvarojen vastuullisen käytön kanssa, ja kansalaisten osallistuminen on vahvaa koko prosessin ajan.
Keskeiset ulottuvuudet: talous, liikkuvuus, ympäristö ja kaupunkielämä
Giffingerin ehdotuksen jälkeen kuusi ulottuvuutta Työkalut, joiden avulla voimme luokitella ja vertailla älykkäitä kaupunkeja, ovat hyvä kompassi ymmärtääksemme, miksi jotkut kaupungit kehittyvät nopeammin kuin toiset.
Alalla EconomíaÄlykaupunki keskittyy osaamisintensiivisiin aloihin, luoviin aloihin ja korkeaan teknologiaan. Edistyneitä palveluita tarjoavia klustereita ja yrityspuistoja edistetään, kuten Kochin, Maltan ja Dubain älypuistoja, joiden tarkoituksena on houkutella investointeja ja globaaleja yrityksiä.
La liikkuvuus Tämä on toinen keskeinen alue: älykkäät liikennejärjestelmät, dynaaminen liikenteenhallinta, sähköajoneuvojen integrointi, jaetut liikkuvuusalustat, joustavat tietullit ja liikenneruuhkien (pysäköintipaikkaa etsivät autot kiertävät) vähentämiseen tähtäävät toimet. Kaikki tämä nopeuttaa matkoja, vähentää saasteita ja melua, ja sitä täydentävät toimenpiteet, joilla injektiopullon koulutus parantaa turvallisuutta ja rinnakkaiseloa julkisilla teillä.
El ympäristö Tätä tukevat hankkeet, joilla mitataan ja hallitaan saasteita (CO2, otsoni, melu, vedenlaatu), kehitetään jätehuoltoa ja tehostetaan julkista valaistusta. Aloitteet, kuten SmartSantander tai Ohion sensoreilla varustetut tiehankkeet, osoittavat, kuinka reaaliaikainen sensoriverkko mahdollistaa dynaamisten karttojen luomisen, jotta voidaan tehdä parempia tietoon perustuvia päätöksiä.
- asukkaat ja elämäntapaSosiaalista yhteenkuuluvuutta, turvallisuutta, terveys- ja koulutuspalvelujen laatua sekä kansalaisten kykyä osallistua julkiseen elämään arvostetaan. Huomiota kiinnitetään myös... energiatehokkuus kodeissa ja julkisissa rakennuksissa kustannusten vähentämiseksi ja asukkaiden mukavuuden parantamiseksi. Tutkimukset, kuten IESE Cities in Motion Index, sisältävät ulottuvuuksia, kuten inhimillisen pääoman, hallinnon, kaupunkisuunnittelun, kansainvälisen ennustettavuuden ja talouden, mikä luo melko kattavan kuvan kaupunkien "älykkyydestä".
Teknologiat ja anturiverkot kaupungin palveluksessa
Teknologisesta näkökulmasta älykaupunki on erittäin monimutkainen ekologisesti kestävä järjestelmäjossa useat osajärjestelmät (energia, vesi, liikenne, turvallisuus, jätehuolto, sosiaalipalvelut) ovat yhteydessä toisiinsa. Yksi tärkeimmistä teknisistä komponenteista on langaton anturiverkko tai vangitsijoiden verkosto.
Nämä verkot käyttävät tuhansia laitteita, jotka Ne mittaavat parametreja reaaliajassa: ilmanlaatu, melutaso, säteily, kosteus, pysäköintialueiden käyttöaste, jäteastioiden kunto, vesivuotojen esiintyminen, liikenne kaduilla ja moottoriteillä ja jopa kansalaisten turvallisuuteen tai äärimmäisiin sääilmiöihin liittyvät muuttujat.
Näillä tiedoilla on mahdollista mm. säädä puiston kastelua Todellisen tarpeen mukaan valaistuksen voimakkuutta voidaan säätää, jätehuoltoreittejä optimoida tai pysäköintimaksuja säännellä ruuhkien vähentämiseksi. Kansalaisille mobiilisovellukset mahdollistavat hälytyksen saamisen ilmanlaadun heikkenemisestä, julkisen liikenteen reaaliaikaisen saapumisajan tietämisen tai lähellä olevien vapaiden pysäköintipaikkojen paikantamisen.
SmartSantanderin tapaus, jossa on käytössä yli tuhat anturia, mainitaan usein esimerkkinä siitä, miten keskikokoisesta kaupungista voi tulla kaupunkien innovaatiolaboratoriotestausratkaisuja, joita voidaan sitten skaalata muihin kaupunkeihin.
Näiden teknologioiden massakäyttöönotto ei kuitenkaan ole vailla haasteita. riskit ja kritiikkiMahdollisesta riippuvuudesta suurten globaalien toimittajien "avaimet käteen" -ratkaisuihin aina huoleen yksityisyydestä, tietoturvasta tai sopeutumattomuudesta tiettyihin paikallisiin konteksteihin.
Hallinto, data ja julkinen politiikka älykkäissä kaupungeissa
Yksi keskeinen ero on siinä, miten kaikkien näiden järjestelmien tuottamaa dataa käytetään. Pelkkä tiedon kerääminen ei riitä: on olennaista integroi se kaupunkisuunnitteluun ja päivittäiseen johtamiseen julkisista palveluista. Organisaatiot, kuten OECD ja Eurostat, ovat Oslon käsikirjan ja muiden indikaattorikehysten kautta kehittäneet työkaluja kaupunkien innovaatioiden ja suorituskyvyn mittaamiseksi, mikä tukee tutkimusta ja näyttöön perustuvaa päätöksentekoa.
Paikallisella ja alueellisella tasolla on havaittu, että viestintäinfrastruktuuria Se toimii siltana parempiin taloudellisiin ja sosiaalisiin tuloksiin, mutta vain yhdistettynä johtamisvalmiuksiin ja strategiseen visioon. Siksi älykkäästä kaupunki- ja aluesuunnittelusta sekä innovaatioiden hallinnasta keskustellaan usein kaupungeissa.
Tässä yhteydessä on syntynyt useita aloitteita: kansainväliset foorumit ja projektit, kuten Intelligent Community Forum, yliopistojen tutkimushankkeet (MIT Smart Cities, URENIO Thessalonikissa), kokemustenvaihtoalustat ja kansainväliset kongressit, kuten Smart City Expo World Congress Barcelonassa tai Metropolitan Solutions Berliinissä.
Samanaikaisesti suuret teknologiayritykset (muun muassa IBM, Siemens, Oracle, Schneider Electric) ja kaupunkiratkaisuihin erikoistuneet yritykset tarjoavat alustoja hallita kaikkea "älykkäästi"Energiasta ja turvallisuudesta liikenteeseen ja sähköiseen hallintoon tämä avaa mahdollisuuksia, mutta myös ruokkii keskustelua kaupunkitilan kaupallistumisesta ja teknologisesta riippuvuudesta.
Useimmin mainitut kritiikit varoittavat riskistä, joka liittyy suurten yritysten strategisten etujen ylipriorisointiin ja niiden laiminlyöntiin. vaihtoehtoisia kaupunkikehitysmalleja jotka painottavat enemmän sosiaalista oikeudenmukaisuutta, ruohonjuuritason osallistumista tai yhteisön pitkän aikavälin selviytymiskykyä.
Kansainvälisiä esimerkkejä älykkäistä kaupungeista ja erinomaisista hankkeista
Älykkäiden kaupunkien maailmanlaajuinen kartta on tulossa yhä laajemmaksi ja monimuotoisemmaksi. Lähi-idässä Masdar Abu Dhabissa Se on suunniteltu kokeelliseksi ja erittäin energiatehokkaaksi ekokaupungiksi, ja Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa on edistetty hankkeita, kuten Dubai Smart City ja Dubai Internet City, jotka toimivat teknologiavapaina vyöhykkeinä digitaalialan monikansallisille yrityksille.
Euroopassa metropolialue Lyon Se edistää talouskehitykseen liittyvää älykaupunkistrategiaa; Amsterdam kehittää useita hankkeita Amsterdam Smart City -brändin alla yhteistyössä Wageningenin ja MIT:n kaltaisten yliopistojen kanssa; ja kaupungit, kuten Angoulême, Besançon, Vigo tai Issy-les-Moulineaux, kokeilevat älykkäitä kaupunkiverkkoja, jotka keskittyvät energiaan, palvelunhallintaan ja osallistumiseen.
Muita esimerkkejä ovat Lillen yliopiston kampus kuten älykkäiden sähköverkkojen laboratorio, Cairo Smart Village Egyptissä tai Edinburghin kaltaiset sähköisen hallinnon aloitteet, jotka keskittyvät digitaalisten julkisten palvelujen modernisointiin yhteistyössä globaalien palveluntarjoajien kanssa.
Euroopan ulkopuolella merkittäviä hankkeita ovat Kochi Smart City Intiassa, Malta Smart City yrityskeskuksena ja Yokohama Smart City Project Japanissa, jonka tavoitteena on vähentää hiilidioksidipäästöjä uuden energiainfrastruktuurin avulla. Latinalaisessa Amerikassa kaupungit, kuten Medellín, Curitiba, Buenos Aires, Santiago ja Guadalajara, ovat edistyneet Älykäs liikkuvuus, turvallisuus ja kaupunkidata, tuella muun muassa IDB:ltä ja iberoamerikkalaisilta strategisen kaupunkikehityksen keskuksilta.
Erityisten kaupunkihankkeiden lisäksi on olemassa kokonainen joukko tapahtumissa, messuilla ja ammatillisissa yhteisöissä jotka tukevat tätä ekosysteemiä: kansainväliset kaupunkisuunnittelijoiden järjestöt, kestävän kehityksen paikallishallintojen verkostot (ICLEI), Yhdistyneiden Kansakuntien aloitteet, kuten UN-Habitat, erikoislehdet ja temaattiset työryhmät liikkuvuudesta, energiasta, suunnittelusta ja digitaalisesta hallinnosta.
Espanja älykaupunkien edelläkävijänä: suunnitelmat, rahoitus ja erityistapaukset
Espanja on omaksunut älykaupunkien konseptin vahvasti siinä määrin, että siitä on tullut Euroopan johtava kestävän kaupunkiliikenteen ja digitaalisen hallinnan alallaDigitaalisen muutoksen ja julkishallinnon ministeriön edistämä kansallinen älykaupunkisuunnitelma pyrkii vahvistamaan paikallista teknologiateollisuutta ja auttamaan kuntia niiden muutosprosesseissa.
Tämä suunnitelma rakentuu useiden Red.esin hallinnoimien ehdotuspyyntöjen kautta: yksi ensimmäinen haku älykkäille kaupungeille vuonna 2014, jolle myönnettiin 15 miljoonaa euroa ja joka oli suunnattu yli 20 000 asukkaan kunnille Andalusiassa, Kastilia-La Manchassa ja Extremadurassa; toinen haku vuonna 2015, jonka alkuperäinen budjetti oli 48 miljoonaa euroa, laajennettiin myöhemmin 63 miljoonaan ja se oli avoin kaikille autonomisille alueille; ja erityishaku älykkäille saarille, keskittyen saarialueisiin, kuten Baleaareihin ja Kanariansaariin, joilla on yhteensä yli 19 miljoonaa asukasta.
Rahoitettaviin hankkeisiin kuuluvat mm. sähköisen hallinnon alustatLiikenteen ja energian hallintajärjestelmät, kansalaisten osallistumisvälineet, avoin data ja tieto- ja viestintätekniikan infrastruktuuri palvelujen, kuten liikenteen, matkailun, turvallisuuden ja ympäristönhallinnan, parantamiseksi. EAKR:n yhteisrahoitus ja paikallisviranomaisten rahoitusosuudet (monissa tapauksissa 30–40 %) ovat mahdollistaneet merkittäviä investointeja eri puolilla maata.
Samanaikaisesti, Espanjan älykaupunkien verkosto Se kokoaa yhteen kymmeniä kuntia, jotka jakavat parhaita käytäntöjä, kehittävät yhteisiä hankkeita, järjestävät konferensseja ja edistävät yhteisiä standardeja. Aloitteet, kuten "My Smart City", joka matkusti 30 espanjalaisen kaupungin läpi sähköautolla analysoiden niiden älykaupunkien kehitystasoa, ovat auttaneet korostamaan näitä edistysaskeleita.
Puhtaasti teknisesti ottaen maa erottuu myös käyttöönotostaan älykkäät sähkömittarit CFE:n toimesta Meksikossa (yli 7,5 miljoonaa laitetta) ja yritysten aloitteista, jotka tarjoavat ratkaisuja älykkääseen pysäköintiin, konttien täyttöantureihin tai kaupunkien hallinta-alustoihin, mikä osoittaa, että Iberian ja Latinalaisen Amerikan liiketoimintaverkosto on erittäin aktiivinen tällä alalla.
Tunnetuimmat Espanjan kaupungit: Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla ja Malaga
Useat kansainväliset rankingit ja toimialatutkimukset sijoittavat Espanjan niiden maiden joukkoon, joilla on parantunut kaupunkiliikkuvuus ja julkinen liikenneJa jotkut kaupungit loistavat erityisesti älykkäillä strategioillaan.
Barcelona Se on luultavasti tunnetuin esimerkki: Juniper Research nimesi sen maailman parhaaksi älykaupungiksi vuonna 2015, ja se isännöi vuosittain Smart City Expo World Congressia. Sen strategiaan kuuluu laaja pyörätieverkosto, julkinen liikenne hybridi- ja sähköajoneuvoilla, latauspisteiden asteittainen laajentaminen, ympäristöanturit melun, saasteiden, lämpötilan ja kosteuden mittaamiseksi sekä älykkäät pysäköintijärjestelmät.
Kaupunki on myös toteuttanut energiatehokas LED-valaistusHajuja ja melusaastetta vähentävät imuroitujen jätteiden keräysjärjestelmät sekä kunnianhimoinen kaupunkiliikennesuunnitelma, joka jatkaa sähköajoneuvojen ja jaettujen liikkumisratkaisujen käyttöönottoa. Liikkuvuussovellukset, kuten Meep, auttavat integroimaan eri liikennemuodot yhdeksi digitaaliseksi ympäristöksi käyttäjää varten.
MadridMadrid erottuu puolestaan saasteiden torjuntaprotokollastaan, vähäpäästöisten vyöhykkeiden, kuten Madrid Distrito Centron, luomisesta, tietyillä reiteillä käytettävistä täysin sähköisistä bussikannoista ja kansalaispalvelualustasta, jonka avulla käyttäjät voivat ilmoittaa vaaratilanteista reaaliajassa matkapuhelimellaan. Se on myös edistynyt merkittävästi seuraavissa asioissa: hallinnon digitalisointi ja sähköinen osallistuminenjopa kansainvälisen tunnustuksen saamiseen asti, esimerkiksi Yhdistyneiltä Kansakunnilta.
Valencia on lyönyt vahvan vetoa keskittää ja avata tietoa Kaupunginvaltuuston ja kaikkialla kaupungissa käyttöönotettujen järjestelmien tuottama järjestelmä sisältää älykkään valaistuksen, melunvaimennusmekanismeja, ympäristöantureita ja siivousajoneuvoja, jotka on varustettu jätteenkeräyksen optimoimiseksi. Lisäksi se on isännöinyt Espanjan älykaupunkien verkoston konferensseja, mikä on vahvistanut sen roolia keskeisenä keskuksena Espanjassa.
Sevilla Se on kehittänyt innovatiivisia hankkeita, jotka liittyvät suurten tapahtumien hallintaan, kuten yleisönhallintaan pyhän viikon aikana käyttämällä ultra-teräväpiirtoisia kameroita, tekoälyalgoritmeja, GPS:ää ja säädettäviä valaistusjärjestelmiä. Kaupunki työskentelee myös Energiansäästöt rakennuksissa ja julkisissa tiloissa ja Isla de la Cartujan muuttamisessa avoimeksi, digitaaliseksi, uusiutuvaksi ja omavaraiseksi kaupunkiekosysteemiksi vuoteen 2025 mennessä.
Malaga Siitä on tullut vertailukohta uusiutuvan energian integroinnissa sähköverkkoonsa, digitaalisten mittareiden käyttöönotossa ja LED-valaistuksen asentamisessa suureen osaan julkista valaistusta. Näiden toimenpiteiden ansiosta se on saavuttanut merkittäviä vähennyksiä energiankulutuksessa ja hiilidioksidipäästöissä, mikä on linjassa klassisten älykaupunkitavoitteiden, tehokkuuden ja kestävyyden, kanssa.
Euroopan unionin aloitteet: digitaaliset kaksoset, CitiVERSE ja data-avaruudet
Euroopan komissio vahvistaa rooliaan älykkäiden kaupunkien ja yhteisöjen tukemisessa konkreettisilla työkaluilla. Yksi tärkeimmistä on EU:n työkalupakki paikallisille digitaalisille kaksosille, eräänlainen uudelleenkäytettävä resurssilaatikko, jossa on referenssiarkkitehtuureja, avoimia standardeja ja teknisiä eritelmiä, jotta kaikenkokoiset kaupungit voivat rakentaa digitaalisia kopioita alueestaan.
Nämä digitaaliset kaksoset mahdollistavat simuloida kaupunkitilanteitaMitä tapahtuisi, jos kadun liikennesuuntaa muutettaisiin, rakennettaisiin uusi kaupunginosa, muutettaisiin linja-autoverkostoa tai otettaisiin käyttöön vähäpäästöinen vyöhyke? Tekoälyn ansiosta kaupungit voivat ennakoida vaikutuksia liikenteeseen, saasteisiin, energiaan ja kansanterveyteen, mikä vähentää haitallisten kaupunkisuunnittelupäätösten riskiä.
Komissio edistää myös julkisten hankintojen tukipalvelu Tämä "kaupunkimatka" on suunniteltu erityisesti digitaalisen muutoksen alkuvaiheessa oleville kunnille. Se opastaa paikallishallintoja digitaalisen kypsyytensä arvioinnissa, muutossuunnitelman määrittelyssä ja tarvittavien palveluiden hankkimisessa digitaalisten alustojen ja tulevaisuuden digitaalisten kaksosten rakentamiseksi.
Toinen keskeinen linja on Eurooppalainen data-avaruus älykkäille ja kestäville kaupungeille ja yhteisöillejonka tavoitteena on luoda yhteentoimiva ja turvallinen ympäristö, jossa julkinen ja yksityinen sektori voivat jakaa tällä hetkellä pirstaloitunutta kaupunkidataa. Ajatuksena on helpottaa yhteistyötä, yhdenmukaistaa standardeja ja mahdollistaa innovatiivisia ratkaisuja, jotka keskittyvät sekä vihreään että digitaaliseen siirtymään.
Näiden monikansallisten hankkeiden koordinoimiseksi ja laajentamiseksi EU on suunnitellut Euroopan digitaalisen infrastruktuurin konsortio (EDIC)Tämä aloite, joka yhdistää paikallisia digitaalisia kaksosia kaikkialla Euroopassa ja hallinnoi jaettuja digitaalisia infrastruktuureja, ehdottaa myös immersiivistä virtuaalista ja lisättyä todellisuutta hyödyntävää ympäristöä, jossa kansalaiset ja suunnittelijat voivat visuaalisesti ja yhteistyössä tutkia erilaisia kaupunkien tulevaisuuksia.
Eurooppalaiset yhteisöt, verkostot ja ohjelmat älykkäille kaupungeille
Eurooppalaisia teknisiä työkaluja täydentävät joukot yhteistyöverkostot ja -liikkeetSmart Communities Network kokoaa yhteen 27 jäsenvaltion kaupunkien ja kuntien edustavia organisaatioita tukeakseen erityisesti paikkakuntia, jotka aloittavat digitaalisen transformaationsa ja tarvitsevat referenssejä ja tukea.
Liike Living-in.EU Se toimii kaupunkien johtamana alustana, jossa paikallis- ja aluehallinnot tekevät yhteistyötä yhteiskunnallisten haasteiden ratkaisemiseksi käyttämällä avoimia ja yhteentoimivia digitaalisia ratkaisuja. Tämä yhteisö edistää parhaiden käytäntöjen vaihtoa ja auttaa estämään jokaista kaupunginvaltuustoa "keksimästä pyörää uudelleen" yksin.
El Digitaalinen Eurooppa -ohjelma (DIGITAL) Se rahoittaa monia näistä aloitteista, vaikka suurin osa resursseista on tultava kansallisista budjeteista, koheesiorahastoista tai elpymis- ja palautumistukivälineestä. Tämä rahoituskehys on avainasemassa sen varmistamisessa, että pilottihankkeista tulee laaja-alaisia politiikkoja eivätkä ne jää pelkiksi demonstraatioiksi.
Lisäksi EU edistää konferensseja, työryhmiä ja kansainvälisiä yhteistyöhankkeita (kuten joitakin Interreg-ohjelman puitteissa kehitettyjä), joissa tarkastellaan aiheita, kuten puhdasta liikkuvuutta, energiatehokkuutta, ilmastonmuutoksen sietokyky tai sosiaalista osallisuutta älykaupungin näkökulmasta.
Kaikki tämä luo ekosysteemin, jossa paikallisviranomaiset, tutkijat, yritykset ja kansalaiset He voivat olla vuorovaikutuksessa ja yhdessä luoda ratkaisuja, mikä vahvistaa ajatusta siitä, että älykästä kaupunkia ei määrätä ylhäältä, vaan kaikki rakentavat sen.
Älykaupunkien haasteet, kritiikki ja tulevaisuus
Konseptin herättämästä innostuksesta huolimatta älykaupungit kohtaavat merkittäviä kritiikkejä ja haasteitaYksi tärkeimmistä varoituksista on, että huipputeknologian viehätys voi johtaa yksinkertaisempien mutta tehokkaiden kaupunkikehitysvaihtoehtojen, kuten kohtuuhintaisen asuntopolitiikan, paikallisten yritysten tukemisen tai julkisten tilojen parantamisen ilman, että joka kulmassa tarvitaan antureita, laiminlyöntiin.
Toinen huolenaihe keskittyy teknologisen infrastruktuurin massiivisen käyttöönoton mahdolliset kielteiset vaikutukset Verkostoituminen ilman sen sosiaalisten, taloudellisten ja ympäristövaikutusten asianmukaista arviointia. Riippuvuus suurista palveluntarjoajista, jotka myyvät suljettuja, "käyttövalmiita" paketteja, voi aiheuttaa yhteensopivuusongelmia, paikallisen datan hallinnan puutteen ja jopa julkisen vastareaktion, jos väestö kokee tunkeutumisen tai yksityisyyden menetyksen.
Myös kaupungin liiallista painottamista kritisoidaan. liiketilajossa prioriteettina näyttää olevan investointien houkutteleminen ja kilpailukykyindikaattoreiden parantaminen, ja oikeudenmukaisuuteen, monimuotoisuuteen tai pitkän aikavälin sietokykyyn liittyvät kysymykset jäävät taka-alalle. Erittäin liikkuvaan pääomaan perustuvat kehitysmallit voivat toimia lyhyellä aikavälillä, mutta ne aiheuttavat rakenteellisia haavoittuvuuksia.
Samaan aikaan videovalvonnan, liikkuvuuden seurannan ja kaupunkikäyttäytymisen jatkuvan mittaamisen yleistyminen herättää arkaluonteisia keskusteluja siitä, kansalaisvapaudet ja datan eettinen käyttöSiksi monet asiantuntijat vaativat selkeitä tiedonhallintakehyksiä, algoritmien läpinäkyvyyttä, vaikutustenarviointia ja aitoa kansalaisten osallistumista näiden ratkaisujen suunnitteluun.
Maailmanlaajuinen trendi kuitenkin osoittaa, että kaupungit jatkavat tieto- ja viestintätekniikan, inhimillisen pääoman ja ympäristön kestävyyden integroinnin syventämistä vastatakseen haasteisiin, kuten ilmastonmuutokseen, massakaupungistumiseen, väestön ikääntymiseen ja sosiaaliseen eriarvoisuuteen. Keskeistä on varmistaa, että tämä kaupunkiäly on osallistava, demokraattinen ja ihmiskeskeineneikä pelkästään teknisessä tehokkuudessa tai teknologisessa nerokkuudessa.
Yhdessä älykaupungit muodostavat jo eräänlaisen globaali laboratorio jossa testataan uusia tapoja hallita, liikkua, tuottaa ja elää yhdessä; suuri haaste on, että kaikki tämä teknologinen ja innovatiivinen käyttöönotto todella johtaa elävämpiin, oikeudenmukaisempiin ja kestävämpiin kaupunkeihin, jotka kykenevät parantamaan niissä asukkaiden jokapäiväistä elämää eikä vain kaupunkien ulkomaailmalle antamaa kuvaa.
