Išmanieji miestai: technologijos, žmonės ir miestų tvarumas

Formarse » Nemokami internetiniai kursai » Išmanieji miestai: technologijos, žmonės ir miestų tvarumas

The išmanieji miestai Jie tapo viena iš pagrindinių sąvokų, kai kalbame apie tai, kaip gyvensime ateinančiais dešimtmečiais. Tai ne tik rinkodaros šūkis, bet ir technologijos, miestų planavimas bei naujos valdymo formos, siekiant miesto centrus padaryti tvaresnius, efektyvesnius ir malonesnius jų gyventojams.

Praktiškai išmanusis miestas yra miestas, kuris naudoja duomenis, jutiklius ir skaitmeninę infrastruktūrą priimti geresnius sprendimus: nuo to, kada įjungti gatvių apšvietimą iki to, kaip pertvarkyti autobusų maršrutus ar kur įrengti elektromobilių įkrovimo stoteles. Visa tai nepamirštant esminio žmogiškojo kapitalo, socialinės sanglaudos ir aplinkos vaidmens, nes jei yra tik kabeliai ir ekranai, bet tai nepagerina žmonių gyvenimo, mes iš tikrųjų nekalbame apie išmanųjį miestą.

Kas tiksliai yra išmanusis miestas ir iš kur kilo ši koncepcija?

Terminas išmanusis miestas Atrodo, kad tai apibūdina miesto aplinką, kurioje fizinė infrastruktūra (transportas, energetika, vanduo, pastatai) derinama su pažangia skaitmenine infrastruktūra (ryšių tinklais, jutikliais, duomenų platformomis) ir stipriu socialiniu bei aplinkosauginiu kapitalu. Idėja yra ta, kad miestas veikia beveik kaip didelė ekosistema, kurioje visos posistemės yra tarpusavyje susijusios ir gali būti optimizuojamos pasitelkiant informaciją.

Europoje tokios institucijos kaip Europos Sąjunga, Tarptautinis plėtros bankas, EBPO arba Eurostatas Jie tobulino šią koncepciją, kad atskirtų ją nuo senesnių terminų, tokių kaip „skaitmeninis miestas“ arba „planuojamas miestas“. Kalbama ne tik apie šviesolaidį ar belaidį internetą visur, bet ir apie technologijų integravimą į miesto politiką, kuria siekiama sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, gerinti oro kokybę, skatinti inovacijas ir piliečių dalyvavimą priimant sprendimus.

Tokie autoriai kaip Rudolfas Giffingeris teigia, kad miestas laikomas išmaniu, kai jis pasižymi šešiais pagrindiniais aspektais: ekonomika, mobilumas, aplinka, gyventojai, gyvenimo būdas ir valdymasKiekvienas aspektas yra susijęs su klasikinėmis teorijomis apie regioninį konkurencingumą, transportą, žmogiškąjį ir socialinį kapitalą, gyvenimo kokybę ir demokratinį dalyvavimą.

Kiti ekspertai, pavyzdžiui, Jean Bouinot arba Fadela Amara, daugiausia dėmesio skiria šių miestų pajėgumui pritraukti ir išlaikyti aukštos kvalifikacijos talentusViešųjų paslaugų skaitmeninimas, kokybiškų darbo vietų kūrimas ir efektyvios transporto infrastruktūros, patikimos sveikatos priežiūros ir švietimo, taip pat gerų laisvalaikio ir būsto sąlygų užtikrinimas.

Praktiškiau žiūrint, išmanusis miestas paprastai apibrėžiamas kaip toks, kuris optimaliai valdo išteklius ir energiją Gerinti gyvenimo ir aplinkos kokybę integruojant techninius, socialinius, politinius ir funkcinius aspektus. Svarbu: „išmaniojo“ etiketė nėra statiška; ji reikalauja nuolatinio tobulėjimo, technologinių sprendimų ir valdymo modelių atnaujinimo, be fiksuoto galutinio tikslo.

Išmaniojo miesto pagrindiniai ramsčiai: technologijos, žmonės ir aplinka

Vienas didžiausių klaidingų įsitikinimų yra manymas, kad išmanusis miestas kuriamas tik su jutikliai, didieji duomenys ir dirbtinis intelektasIRT infrastruktūra yra esminė (šviesolaidis, 5G, duomenų tinklai, debesijos paslaugos, e. valdžios platformos), tačiau ji pati savaime nepadaro miesto išmaniu.

Išsamiausi apibrėžimai pabrėžia vaidmenį žmogiškasis ir socialinis kapitalasŠvietimas, mokymai, inovacijų pajėgumai ir bendradarbiavimo tinklai tarp piliečių, įmonių, universitetų ir vyriausybinių agentūrų yra labai svarbūs. Tyrimai rodo, kad miestai, kuriuose dirba didesnis kvalifikuotų darbuotojų procentas, auga sparčiausiai ir geriausiai prisitaiko prie ekonominių ir technologinių iššūkių.

Kitas ramstis yra miesto aplinkaIšmanusis miestas akivaizdžiai skiriasi nuo perpildyto ir užteršto miesto, kuris verčia žmones gaišti valandas spūstyse ir kęsti didelį triukšmą bei oro taršą. Čia svarbus energijos vartojimo efektyvumo politika, atsinaujinančiosios energijos skatinimas, pažangus vandens išteklių valdymas ir atliekų mažinimas, taip pat miestų planavimas, kuriame pirmenybė teikiama žaliosioms erdvėms, tvariam judumui ir... tvarūs pastatai.

Šioje sistemoje IATE ir kitos Europos iniciatyvos iškėlė tokius tikslus kaip sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą daugiau nei 20 %.Padidinti atsinaujinančiosios energijos naudojimą 20 % ir pagerinti energijos vartojimo efektyvumą galutiniame vartojime 20 %, remiantis 2010 m. duomenimis. Šie skaičiai yra gairės, kaip suderinti išmaniųjų miestų projektus su Europos žaliuoju kursu ir kitomis klimato strategijomis. Be to, tokie modeliai kaip žiedinė ekonomika sumažinti atliekas ir uždaryti medžiagų ciklus.

Galiausiai, išmanusis miestas siekia pusiausvyros tarp ekonominių, institucinių ir piliečių interesų, skatindamas atviras, skaidrus ir dalyvaujamasis valdymaskur duomenys ir skaitmeniniai įrankiai naudojami piliečių svarstymams, o ne tik administraciniam efektyvumui.

Interaktyvūs santykiai, erdvės stebėjimas ir naujos bendradarbiavimo formos

2012 m. Prancūzijoje bendrovės „Markess International“ atliktame 130 vietos subjektų tyrime nustatyti trys pagrindiniai bruožai išmanieji miestai ir teritorijos kurie lieka galioti visa apimtimi.

Pirmasis yra interaktyvus ir mobilus ryšys tarp naudotojųPiliečiai yra ir pagrindiniai informacijos vartotojai, ir kūrėjai: jie peržiūri eismo, energijos suvartojimo, viešųjų paslaugų ir renginių duomenis, tuo pačiu metu kuria turinį socialinėje žiniasklaidoje, tinklaraščiuose ir savivaldybių programėlėse. Šis socialinis sluoksnis apima nuomones, vertinimus ir bendras žinias, panašiai kaip Vikipedijoje, ir skatina bendrą atsakomybę už paslaugų valdymą.

Antroji savybė yra ta, optimizuotas miesto erdvės stebėjimas per valdymo centrus, kurie jungia objektus, jutiklius ir veikėjus per didelio pralaidumo telekomunikacijų tinklus. Dėl įvairiapusiško jutiklių ir paslaugų mazgų tinklo informacija renkama ir paskirstoma realiuoju laiku, o tai palengvina valdymą, kritinių situacijų analizę, išteklių pritaikymą poreikiams ir biudžeto kontrolę siekiant efektyvumo.

Trečiasis elementas nurodo naujų bendradarbiavimo formų kūrimas jau modeliai inovacijų valdymasIšmanieji miestai skatina tarpsektorinius projektus, kurie įveikia tradicinį administracinį nelankstumą, kurdami aljansus tarp valdžios lygmenų (vietos, regioninio, nacionalinio ir net tarptautinio) ir privačių subjektų (telekomunikacijų, energetikos įmonių, transporto įmonių, technologijų įmonių, statybos įmonių, MVĮ, vartotojų asociacijų). Šis bendradarbiavimas atveria duris tokiems modeliams kaip paslaugų ir inovacijų dalijimasis, kurie neatsirastų izoliuotose erdvėse.

Žvelgiant į bendrą vaizdą, miestas yra išties išmanus, kai socialinės investicijos, žmogiškasis kapitalas, ryšiai ir infrastruktūra Jie atitinka tvaraus ekonominio vystymosi ir atsakingo gamtos išteklių naudojimo principus, užtikrinant aktyvų piliečių dalyvavimą visame procese.

Pagrindiniai aspektai: ekonomika, mobilumas, aplinka ir miesto gyvenimas

Po Giffingerio pasiūlymo, šeši matmenys Įrankiai, leidžiantys klasifikuoti ir palyginti išmaniuosius miestus, yra geras kelrodis, padedantis suprasti, kodėl kai kurie miestai vystosi sparčiau nei kiti.

Srityje ekonomikaIšmanusis miestas daugiausia dėmesio skiria žinių reikalaujantiems sektoriams, kūrybinėms industrijoms ir aukštojo mokslo technologijoms. Skatinami klasteriai ir verslo parkai, teikiantys pažangias paslaugas, pavyzdžiui, išmanieji parkai Kočyje, Maltoje ir Dubajuje, skirti pritraukti investicijas ir pasaulines įmones.

La mobilumas Tai dar viena svarbi sritis: intelektualios transporto sistemos, dinamiškas eismo valdymas, elektromobilių integravimas, bendros mobilumo platformos, lankstus kelių rinkliavų rinkimas pagal poreikį ir politika, kuria siekiama sumažinti eismo spūstis (automobiliai, važiuojantys ratu ieškodami stovėjimo vietos). Visa tai prisideda prie greitesnių kelionių, mažesnės taršos ir triukšmo, o tai papildo priemonės, skirtos... buteliuko švietimas pagerinti saugumą ir sambūvį viešuosiuose keliuose.

El aplinka Tai sustiprina taršos (CO2, ozono, triukšmo, vandens kokybės) matavimo ir kontrolės, pažangaus atliekų tvarkymo ir efektyvaus viešojo apšvietimo projektai. Tokios iniciatyvos kaip „SmartSantander“ ar Ohajo jutikliais aprūpintų kelių projektai rodo, kaip realaus laiko jutiklių tinklas leidžia kurti dinaminius žemėlapius, kad būtų galima priimti geriau pagrįstus sprendimus.

Srityje gyventojai ir gyvenimo būdasVertinami socialinė sanglauda, ​​saugumas, sveikatos ir švietimo paslaugų kokybė bei piliečių gebėjimas dalyvauti viešajame gyvenime. Taip pat atkreipiamas dėmesys į... energijos vartojimo efektyvumas namuose ir viešuosiuose pastatuose, siekiant sumažinti išlaidas ir pagerinti gyventojų komfortą. Tokie tyrimai kaip IESE „Miestai juda“ indeksas apima tokius aspektus kaip žmogiškasis kapitalas, valdymas, miestų planavimas, tarptautinė perspektyva ir ekonomika, taip sukuriant gana išsamų miesto „intelekto“ vaizdą.

Technologijos ir jutiklių tinklai miesto paslaugoms

Technologiniu požiūriu, išmanusis miestas yra labai sudėtinga ekologiškai tvari sistemakur yra sujungtos kelios posistemės (energetikos, vandens, transporto, saugumo, atliekų, socialinių paslaugų). Vienas iš svarbiausių techninių komponentų yra belaidis jutiklių tinklas arba pagrobėjų tinklas.

Šiuose tinkluose dislokuoti tūkstančiai įrenginių, kurie Jie matuoja parametrus realiuoju laiku: oro kokybė, triukšmo lygis, spinduliuotė, drėgmė, automobilių stovėjimo aikštelių užimtumas, šiukšlių konteinerių būklė, vandens nuotėkių buvimas, eismas gatvėse ir greitkeliuose ir netgi kintamieji, susiję su piliečių saugumu ar ekstremaliais oro reiškiniais.

Turint šią informaciją, galima, pvz. reguliuoti parko laistymą Priklausomai nuo faktinio poreikio, galima reguliuoti apšvietimo intensyvumą, optimizuoti atliekų surinkimo maršrutus arba reguliuoti parkavimo mokesčius, siekiant sumažinti spūstis. Gyventojams mobiliosios programėlės leidžia gauti įspėjimus apie pablogėjusią oro kokybę, žinoti viešojo transporto atvykimo laiką realiuoju laiku arba rasti netoliese esančias laisvas parkavimo vietas.

„SmartSantander“ atvejis, kai buvo dislokuota daugiau nei tūkstantis jutiklių, dažnai minimas kaip pavyzdys, kaip vidutinio dydžio miestas gali tapti miesto inovacijų laboratorijatestavimo sprendimus, kuriuos vėliau būtų galima pritaikyti kituose miestuose.

Tačiau masinis šių technologijų diegimas nėra be iššūkių. rizika ir kritikaNuo galimo pasikliovimo „iki rakto“ sprendimais iš didelių pasaulinių tiekėjų iki susirūpinimo dėl privatumo, duomenų saugumo ar neprisitaikymo prie konkrečių vietos aplinkybių.

Valdymas, duomenys ir viešoji politika išmaniuosiuose miestuose

Vienas esminis skirtumas yra tai, kaip naudojami visų šių sistemų sugeneruoti duomenys. Vien tik informacijos rinkimo nepakanka: labai svarbu integruoti jį į miesto planavimą ir kasdienį valdymą viešųjų paslaugų. Tokios organizacijos kaip EBPO ir Eurostatas, remdamosi Oslo vadovu ir kitomis rodiklių sistemomis, sukūrė priemones miestų inovacijoms ir veiklos rezultatams matuoti, remdamos mokslinius tyrimus ir įrodymais pagrįstą sprendimų priėmimą.

Vietos ir regioniniu mastu pastebima, kad ryšių infrastruktūra Tai veikia kaip tiltas į geresnius ekonominius ir socialinius rezultatus, tačiau tik tada, kai derinamas su valdymo pajėgumais ir strategine vizija. Todėl dažnai diskutuojama apie išmanųjį miestų ir regionų planavimą bei inovacijų valdymą, taikomą miestams.

Šiame kontekste atsirado daug iniciatyvų: tarptautinius forumus ir projektus, pavyzdžiui, Pažangios bendruomenės forumas, universitetų mokslinių tyrimų projektai („MIT Smart Cities“, URENIO Salonikuose), patirties mainų platformos ir tarptautiniai kongresai, pavyzdžiui, „Smart City Expo World Congress“ Barselonoje ar „Metropolitan Solutions“ Berlyne.

Lygiagrečiai didelės technologijų įmonės (IBM, „Siemens“, „Oracle“, „Schneider Electric“ ir kitos) ir įmonės, kurios specializuojasi miesto sprendimų srityje, siūlo platformas, skirtas viską tvarkyti „protingai“Nuo energetikos ir saugumo iki transporto ir e. valdžios – tai atveria galimybių, bet kartu ir kursto diskusijas apie miesto erdvės komodifikaciją ir technologinę priklausomybę.

Dažniausiai cituojamose kritikos pastabose įspėjama apie riziką pernelyg teikti pirmenybę didelių įmonių strateginiams interesams, ignoruojant alternatyvūs miesto plėtros modeliai kuriose daugiau dėmesio skiriama socialiniam teisingumui, visuomenės dalyvavimui arba ilgalaikiam bendruomenės atsparumui.

Tarptautiniai išmaniųjų miestų ir išskirtinių projektų pavyzdžiai

Pasaulinis išmaniųjų miestų žemėlapis tampa vis platesnis ir įvairesnis. Artimuosiuose Rytuose... Masdaras Abu Dabyje Jis sumanytas kaip eksperimentinis, labai energiją taupantis ekologinis miestas, o Jungtiniuose Arabų Emyratuose buvo skatinami tokie projektai kaip „Dubai Smart City“ ir „Dubai Internet City“, kurie veikia kaip technologinės laisvosios zonos tarptautinėms skaitmeninio sektoriaus įmonėms.

Europoje, metropolinėje zonoje Lionas Ji skatina su ekonomine plėtra susietą išmaniojo miesto strategiją; Amsterdamas, bendradarbiaudamas su tokiais universitetais kaip Vageningenas ir MIT, plėtoja kelis projektus pagal „Amsterdam Smart City“ prekės ženklą; o tokie miestai kaip Angulemas, Bezansonas, Vigas ar Isi le Mulino eksperimentuoja su išmaniaisiais miesto tinklais, orientuotais į energetiką, paslaugų valdymą ir dalyvavimą.

Kiti pavyzdžiai yra Lilio universiteto miestelis pavyzdžiui, išmaniųjų tinklų laboratorija, Kairo išmanusis kaimas Egipte arba e. valdžios iniciatyvos, tokios kaip Edinburgo, skirtos skaitmeninių viešųjų paslaugų modernizavimui bendradarbiaujant su pasauliniais paslaugų teikėjais.

Už Europos ribų pastebimi projektai: Kočio išmanusis miestas Indijoje, Maltos išmanusis miestas kaip verslo centras ir Jokohamos išmaniojo miesto projektas Japonijoje, kuriuo siekiama sumažinti CO2 išmetimą diegiant naują energetikos infrastruktūrą. Lotynų Amerikoje tokie miestai kaip Medeljinas, Kuritiba, Buenos Airės, Santjagas ir Gvadalachara padarė pažangą. Išmanus mobilumas, saugumas ir miesto duomenys, padedant tokiems subjektams kaip IDB ir Ibero-Amerikos strateginės miestų plėtros centrai.

Be konkrečių miesto projektų, yra ir visa eilė renginiai, prekybos mugės ir profesinės bendruomenės kurios remia šią ekosistemą: tarptautinės miestų planuotojų asociacijos, vietos valdžios institucijų tvarumo tinklai (ICLEI), Jungtinių Tautų iniciatyvos, tokios kaip „UN-Habitat“, specializuoti žurnalai ir teminės darbo grupės mobilumo, energetikos, planavimo ir skaitmeninio valdymo klausimais.

Ispanija kaip išmaniųjų miestų lyderė: planai, finansavimas ir konkretūs atvejai

Ispanija tvirtai pritarė išmaniųjų miestų koncepcijai ir tapo Europos lyderė tvaraus miesto mobilumo ir skaitmeninio valdymo srityjeSkaitmeninės transformacijos ir viešojo administravimo ministerijos remiamas Nacionalinis išmaniųjų miestų planas siekia sustiprinti vietos technologijų pramonę ir padėti savivaldybėms jų transformacijos procesuose.

Šis planas sudarytas per kelis „Red.es“ administruojamus kvietimus teikti pasiūlymus: vieną pirmasis kvietimas teikti išmaniųjų miestų paraiškas 2014 m., kuriam skirta 15 mln. eurų ir kuris skirtas daugiau nei 20 000 gyventojų turinčioms savivaldybėms Andalūzijoje, Kastilijoje-La Mančoje ir Estremaduroje; antrasis kvietimas teikti paraiškas paskelbtas 2015 m., kurio pradinis biudžetas buvo 48 mln. eurų, vėliau išplėstas iki 63 mln. eurų ir atviras visoms autonominėms bendruomenėms; ir a specialus kvietimas dėl išmaniųjų salų, daugiausia dėmesio skiriant salų teritorijoms, tokioms kaip Balearų ir Kanarų salos, kuriose iš viso gyvena daugiau nei 19 mln. gyventojų.

Finansuojami projektai apima e. valdžios platformosEismo ir energijos valdymo sistemos, piliečių dalyvavimo priemonės, atviri duomenys ir IRT infrastruktūra, skirtos gerinti tokias paslaugas kaip transportas, turizmas, saugumas ir aplinkos valdymas. Bendras finansavimas su ERPF ir vietos valdžios institucijų įnašai (daugeliu atvejų nuo 30 % iki 40 %) sudarė sąlygas didelėms investicijoms visoje šalyje.

Lygiagrečiai, Ispanijos išmaniųjų miestų tinklas Ji suburia dešimtis savivaldybių, kurios dalijasi geriausia patirtimi, kuria bendrus projektus, organizuoja konferencijas ir skatina bendrus standartus. Tokios iniciatyvos kaip „Mano išmanusis miestas“, kurios metu elektromobiliu buvo analizuojamas 30 Ispanijos miestų išmaniųjų miestų plėtros lygis, padėjo pabrėžti šią pažangą.

Griežtai technine prasme šalis taip pat išsiskiria savo dislokavimu išmanieji elektros skaitikliai CFE Meksikoje (daugiau nei 7,5 mln. įrenginių) ir įmonių, siūlančių išmaniųjų parkavimo, konteinerių pildymo jutiklių ar miesto valdymo platformų sprendimus, iniciatyvos rodo, kad Iberijos ir Lotynų Amerikos verslo struktūra yra labai aktyvi šioje srityje.

Žymūs Ispanijos miestai: Barselona, ​​Madridas, Valensija, Sevilija ir Malaga

Keliuose tarptautiniuose reitinguose ir sektorių tyrimuose Ispanija priskiriama prie šalių, kuriose geresnis miesto mobilumas ir viešasis transportasO kai kurie miestai ypač išsiskiria savo išmaniomis strategijomis.

Barselona Tai turbūt geriausiai žinomas pavyzdys: 2015 m. „Juniper Research“ jį išrinko geriausiu pasaulyje išmaniuoju miestu, o kasmet čia rengiamas pasaulinis išmaniųjų miestų kongresas „Smart City Expo“. Jo strategija apima platų dviračių takų tinklą, viešąjį transportą su hibridinėmis ir elektrinėmis transporto priemonėmis, laipsnišką įkrovimo stotelių plėtrą, aplinkos jutiklius triukšmui, taršai, temperatūrai ir drėgmei matuoti bei išmaniąsias parkavimo sistemas.

Miestas taip pat įgyvendino energiją taupantis LED apšvietimasDulkių siurbimo atliekų surinkimo sistemos, mažinančios kvapus ir triukšmo taršą, ir ambicingas miesto mobilumo planas, pagal kurį toliau diegiamos elektrinės transporto priemonės ir dalijimosi mobilumu sprendimai. Mobilumo programėlės, tokios kaip „Meep“, padeda integruoti skirtingas transporto rūšis į vieną skaitmeninę aplinką vartotojui.

MadridasMadridas išsiskiria savo taršos mažinimo protokolu, mažos taršos zonų, tokių kaip Madrido centro rajonas, sukūrimu, 100 % elektrinių autobusų parku tam tikrose linijose ir piliečių aptarnavimo platforma, leidžiančia vartotojams realiuoju laiku pranešti apie incidentus iš savo mobiliųjų telefonų. Jis taip pat padarė didelę pažangą: administracinis skaitmeninimas ir elektroninis dalyvavimasiki tokio lygio, kad sulaukė tarptautinio pripažinimo, pavyzdžiui, iš Jungtinių Tautų.

Valensija padarė tvirtą statymą dėl centralizuoti ir atverti informaciją Miesto tarybos ir visame mieste įdiegtų sistemų sukurtame name įrengtas išmanusis apšvietimas, triukšmo kontrolės mechanizmai, aplinkos jutikliai ir valymo transporto priemonės, skirtos atliekų surinkimui optimizuoti. Be to, jame vyko Ispanijos išmaniųjų miestų tinklo konferencijos, įtvirtinant jo, kaip pagrindinio centro Ispanijoje, vaidmenį.

"Sevilla" Miestas sukūrė novatoriškus projektus, susijusius su didelių renginių valdymu, pavyzdžiui, minios valdymas per Didžiąją savaitę naudojant itin didelės raiškos kameras, dirbtinio intelekto algoritmus, GPS ir reguliuojamas apšvietimo sistemas. Miestas taip pat dirba ties Energijos taupymas pastatuose ir viešosiose erdvėse ir iki 2025 m. transformuojant Isla de la Cartuja salą į atvirą, skaitmeninę, atsinaujinančią ir savarankišką miesto ekosistemą.

Malaga Jis tapo etalonu integruojant atsinaujinančiąją energiją į savo elektros tinklą, diegiant skaitmeninius skaitiklius ir įrengiant LED apšvietimą daugelyje viešojo apšvietimo vietų. Dėl šių priemonių miestas pasiekė drastiškų energijos suvartojimo ir CO2 išmetimo sumažėjimų, taip siekdamas klasikinių išmaniojo miesto efektyvumo ir tvarumo tikslų.

Europos Sąjungos iniciatyvos: skaitmeniniai dvyniai, „CitiVERSE“ ir duomenų erdvės

Europos Komisija stiprina savo vaidmenį remiant išmaniuosius miestus ir bendruomenes konkrečiomis priemonėmis. Viena iš aktualiausių yra ES priemonių rinkinys vietos skaitmeniniams dvyniams, savotiška daugkartinio naudojimo išteklių dėžutė su etaloninėmis architektūromis, atvirais standartais ir techninėmis specifikacijomis, kad bet kokio dydžio miestai galėtų kurti savo teritorijos skaitmenines kopijas.

Šie skaitmeniniai dvyniai leidžia imituoti miesto scenarijusKas nutiktų, jei būtų pakeista eismo kryptis prospekte, pastatytas naujas kvartalas, pakeistas autobusų tinklas arba įvesta mažos taršos zona? Dėl dirbtinio intelekto miestai gali numatyti poveikį eismui, taršai, energijai ir visuomenės sveikatai, sumažindami neproduktyvių miesto planavimo sprendimų riziką.

Komisija taip pat skatina viešųjų pirkimų paramos tarnyba Ši „miesto kelionė“, specialiai sukurta savivaldybėms, esančioms ankstyvuosiuose skaitmeninės transformacijos etapuose, padeda vietos valdžios institucijoms įvertinti savo skaitmeninę brandą, apibrėžti transformacijos planą ir įsigyti reikiamas paslaugas skaitmeninėms platformoms ir būsimiems skaitmeniniams dvyniams kurti.

Kita svarbi eilutė yra Europos duomenų erdvė išmaniesiems ir tvariems miestams bei bendruomenėmskuria siekiama sukurti sąveikią ir saugią aplinką, kurioje viešasis ir privatusis sektoriai galėtų dalytis šiuo metu fragmentiškais miesto duomenimis. Idėja – palengvinti bendradarbiavimą, suderinti standartus ir sudaryti sąlygas novatoriškiems sprendimams, orientuotiems į dvejopą žaliąją ir skaitmeninę pertvarką.

Siekdama koordinuoti ir plėsti šiuos daugiašalius projektus, ES sukūrė Europos skaitmeninės infrastruktūros konsorciumas (EDIC)Ši iniciatyva, kuri sujungs vietos skaitmeninius dvynius visoje Europoje, valdydama bendrą skaitmeninę infrastruktūrą, taip pat siūlo įtraukią virtualios ir papildytos realybės aplinką, kurioje piliečiai ir planuotojai galėtų vizualiai ir bendradarbiaudami tyrinėti skirtingas miesto ateities schemas.

Europos bendruomenės, tinklai ir programos išmaniesiems miestams

Europos technines priemones papildo eilė bendradarbiavimo tinklai ir judėjimaiIšmaniųjų bendruomenių tinklas vienija 27 valstybių narių miestų ir savivaldybių atstovaujamąsias organizacijas, siekdamas ypač remti vietoves, kurios pradeda skaitmeninę transformaciją ir kurioms reikia rekomendacijų bei paramos.

Judėjimas Gyvenimas-in.EU Ji veikia kaip miesto vadovaujama platforma, kurioje vietos ir regionų valdžios institucijos bendradarbiauja spręsdamos socialinius iššūkius, naudodamos atvirus ir sąveikius skaitmeninius sprendimus. Ši bendruomenė skatina keitimąsi geriausia praktika ir padeda išvengti to, kad kiekviena miesto taryba savarankiškai „išradinėtų dviratį“.

El Skaitmeninės Europos programa (DIGITAL) Ji teikia finansavimą daugeliui šių iniciatyvų, nors dauguma išteklių turi būti gaunami iš nacionalinių biudžetų, sanglaudos fondų arba Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo priemonės. Ši finansinė programa yra labai svarbi siekiant užtikrinti, kad bandomieji projektai taptų didelio masto politika, o ne liktų tik demonstraciniais pavyzdžiais.

Be to, ES skatina konferencijas, darbo grupes ir tarptautinius bendradarbiavimo projektus (pvz., kai kuriuos iš jų, sukurtus pagal „Interreg“ programą), kuriuose nagrinėjamos tokios temos kaip švarus judumas, energijos vartojimo efektyvumas, atsparumas klimato kaitai arba socialinė įtrauktis išmaniojo miesto požiūriu.

Visa tai sukuria ekosistemą, kurioje vietos valdžios institucijos, tyrėjai, įmonės ir piliečiai Jie gali bendrauti ir kartu kurti sprendimus, sustiprindami idėją, kad išmanusis miestas nėra nustatomas iš viršaus, o jį kuria visi.

Išmaniųjų miestų iššūkiai, kritika ir ateitis

Nepaisant koncepcijos sukelto entuziazmo, išmanieji miestai susiduria su reikšmingos kritikos ir iššūkiųVienas iš pagrindinių įspėjimų yra tas, kad susižavėjimas aukštomis technologijomis gali lemti tai, kad bus pamirštos paprastesnės, bet veiksmingos miesto plėtros alternatyvos, tokios kaip įperkamo būsto politika, parama vietos verslui ar viešųjų erdvių gerinimas be jutiklių kiekviename kampe.

Kitas rūpestis sutelktas į galimas neigiamas masinio technologinės infrastruktūros diegimo poveikis Tinklų kūrimas tinkamai neįvertinus jo socialinio, ekonominio ir aplinkosauginio poveikio. Priklausomybė nuo didelių tiekėjų, parduodančių uždarus, „paruoštus naudoti“ paketus, gali sukelti suderinamumo problemų, vietinės duomenų kontrolės trūkumą ir net visuomenės nepasitenkinimą, jei gyventojai pastebi įsibrovimą ar privatumo praradimą.

Taip pat kritikuojamas per didelis dėmesys miestui. verslo erdvėkur prioritetas, regis, yra pritraukti investicijas ir gerinti konkurencingumo rodiklius, o lygybės, įvairovės ar ilgalaikio atsparumo klausimus nustumti į antrą planą. Labai mobiliu kapitalu pagrįsti plėtros modeliai gali veikti trumpuoju laikotarpiu, tačiau sukelia struktūrinį pažeidžiamumą.

Tuo pačiu metu vaizdo stebėjimo, mobilumo stebėjimo ir nuolatinio miesto elgsenos matavimo augimas kelia opias diskusijas apie pilietinės laisvės ir etiškas duomenų naudojimasTodėl daugelis ekspertų ragina sukurti aiškias duomenų valdymo sistemas, užtikrinti algoritmų skaidrumą, atlikti poveikio vertinimą ir nuoširdų piliečių dalyvavimą kuriant šiuos sprendimus.

Nepaisant to, pasaulinė tendencija rodo, kad miestai ir toliau gilins IRT, žmogiškojo kapitalo ir aplinkos tvarumo integraciją, kad spręstų tokius iššūkius kaip klimato kaita, masinė urbanizacija, gyventojų senėjimas ir socialinė nelygybė. Svarbiausia bus užtikrinti, kad šis miesto išmanumas būtų įtrauki, demokratiška ir į žmones orientuotair ne tik techniniu efektyvumu ar technologiniu meistriškumu.

Apskritai išmanieji miestai jau sudaro tam tikrą pasaulinė laboratorija kur išbandomi nauji valdymo, judėjimo, gamybos ir gyvenimo kartu būdai; didžiausias iššūkis yra tai, kad visas šis technologinis ir inovatyvus diegimas iš tikrųjų virsta tinkamesniais gyventi, teisingesniais ir tvaresniais miestais, gebančiais pagerinti juose gyvenančiųjų kasdienį gyvenimą, o ne tik jų įvaizdį išoriniam pasauliui.