- Inteligentné mestá kombinujú fyzickú infraštruktúru, pokročilé digitálne technológie a ľudský a sociálny kapitál s cieľom zlepšiť kvalitu života a udržateľnosť miest.
- Senzorové siete, veľké dáta a digitálne dvojčatá umožňujú efektívnejšie riadenie energie, mobility, vody a odpadu, čím podporujú mestské rozhodnutia založené na dátach.
- Španielsko a Európska únia propagujú konkrétne plány, výzvy na predkladanie návrhov a nástroje na financovanie inteligentných projektov a vytváranie ekosystémov spolupráce medzi mestami, spoločnosťami a občanmi.
- Budúcnosť inteligentných miest spočíva v vyvážení technologických inovácií, účasti občanov a sociálnej spravodlivosti, v predchádzaní technologickým závislostiam a v uprednostňovaní inkluzívneho rozvoja.
L smart cities Stali sa jedným z kľúčových konceptov, keď hovoríme o tom, ako budeme žiť v nasledujúcich desaťročiach. Nie sú len marketingovým sloganom, ale kombinujú technológie, urbanistické plánovanie a nové formy riadenia, aby sa mestské centrá stali udržateľnejšími, efektívnejšími a príjemnejšími pre ich obyvateľov.
V praxi je inteligentné mesto mesto, ktoré využíva dáta, senzory a digitálnu infraštruktúru robiť lepšie rozhodnutia: od toho, kedy zapnúť pouličné osvetlenie až po to, ako reorganizovať autobusové trasy alebo kam umiestniť nabíjacie stanice pre elektrické vozidlá. To všetko bez toho, aby sme zabúdali na kľúčovú úlohu ľudského kapitálu, sociálnej súdržnosti a životného prostredia, pretože ak existujú len káble a obrazovky, ale nezlepšujú to životy ľudí, v skutočnosti sa nepozrieme na inteligentné mesto.
Čo presne je inteligentné mesto a odkiaľ tento koncept pochádza?
Termín inteligentné mesto Zdá sa, že opisuje mestské prostredie, kde je fyzická infraštruktúra (doprava, energia, voda, budovy) kombinovaná s pokročilou digitálnou infraštruktúrou (komunikačné siete, senzory, dátové platformy) a silným sociálnym a environmentálnym kapitálom. Myšlienka je taká, že mesto funguje takmer ako veľký ekosystém, kde sú všetky subsystémy prepojené a možno ich optimalizovať prostredníctvom informácií.
V Európe inštitúcie ako napr. Európska únia, IDB, OECD alebo Eurostat Tento koncept zdokonaľujú, aby ho odlíšili od starších pojmov ako „digitálne mesto“ alebo „plánované mesto“. Nejde len o to, aby sme mali všade optické vlákna alebo Wi-Fi, ale o integráciu technológií s mestskými politikami, ktoré znižujú emisie, zlepšujú kvalitu ovzdušia, podporujú inovácie a povzbudzujú k účasti občanov na rozhodovaní.
Autori ako Rudolf Giffinger tvrdia, že mesto sa považuje za inteligentné, keď vyniká v šiestich hlavných dimenziách: ekonomika, mobilita, životné prostredie, obyvateľstvo, životný štýl a riadenieKaždý rozmer sa vzťahuje na klasické teórie o regionálnej konkurencieschopnosti, doprave, ľudskom a sociálnom kapitáli, kvalite života a demokratickej účasti.
Ďalší odborníci, ako napríklad Jean Bouinot alebo Fadela Amara, sa zameriavajú na kapacitu týchto miest prilákať a udržať si vysokokvalifikované talentyDigitalizácia verejných služieb, vytváranie kvalitných pracovných miest a zabezpečenie efektívnej dopravnej infraštruktúry, solídneho zdravotníctva a vzdelávania, ako aj dobrých podmienok pre voľný čas a bývanie.
Z praktickejšieho hľadiska sa inteligentné mesto zvyčajne definuje ako mesto, ktoré optimálne hospodári so zdrojmi a energiou Zlepšiť kvalitu života a životného prostredia integráciou technických, sociálnych, politických a funkčných aspektov. Dôležité: označenie „inteligentný“ nie je statické; vyžaduje si neustále zlepšovanie, obnovu technologických riešení a modelov riadenia bez pevne stanoveného konečného cieľa.
Základné piliere inteligentného mesta: technológie, ľudia a životné prostredie
Jedným z najväčších nedorozumení je myslieť si, že inteligentné mesto sa buduje len s... senzory, veľké dáta a umelá inteligenciaInfraštruktúra IKT je základná (optické vlákna, 5G, dátové siete, cloudové služby, platformy elektronickej verejnej správy), ale sama o sebe nerobí z mesta inteligentné mesto.
Najkomplexnejšie definície zdôrazňujú úlohu ľudský a sociálny kapitálKľúčové sú vzdelávanie, odborná príprava, inovačná kapacita a siete spolupráce medzi občanmi, podnikmi, univerzitami a vládnymi agentúrami. Štúdie ukazujú, že mestá s vyšším percentom kvalifikovaných pracovníkov rastú najrýchlejšie a najlepšie sa prispôsobujú ekonomickým a technologickým výzvam.
Ďalším pilierom je mestské prostredieInteligentné mesto sa jasne líši od preťaženého a znečisteného mesta, ktoré núti ľudí strácať hodiny v dopravných zápchach a znášať vysokú úroveň hluku a znečistenia ovzdušia. Tu prichádzajú do úvahy politiky energetickej efektívnosti, podpora obnoviteľných zdrojov energie, pokročilé hospodárenie s vodou a znižovanie odpadu, spolu s urbanistickým plánovaním, ktoré uprednostňuje zelené plochy, udržateľnú mobilitu a... udržateľné budovy.
V tomto rámci si IATE a ďalšie európske iniciatívy stanovili ciele, ako napríklad znížiť emisie skleníkových plynov o viac ako 20 %.Zvýšiť využívanie obnoviteľnej energie o 20 % a zlepšiť energetickú účinnosť v konečnej spotrebe o 20 %, pričom ako východiskový bod použijeme rok 2010. Tieto čísla slúžia ako pomôcka pre zosúladenie projektov inteligentných miest s Európskou zelenou dohodou a ďalšími stratégiami v oblasti klímy. Okrem toho modely ako napríklad obehové hospodárstvo znížiť odpad a uzavrieť materiálové cykly.
Inteligentné mesto sa nakoniec snaží nájsť rovnováhu medzi ekonomickými, inštitucionálnymi a občianskymi záujmami a presadzuje... otvorená, transparentná a participatívna správa vecí verejnýchkde sú dáta a digitálne nástroje použité v službách občianskej diskusie, nielen administratívnej efektívnosti.
Interaktívny vzťah, monitorovanie priestoru a nové formy spolupráce
Štúdia, ktorú vo Francúzsku v roku 2012 uskutočnila spoločnosť Markess International na 130 miestnych subjektoch, identifikovala tri kľúčové charakteristiky inteligentné mestá a územia ktoré zostávajú v plnej platnosti.
Prvý je interaktívny a mobilný vzťah medzi používateľmiObčania sú hlavnými spotrebiteľmi aj tvorcami informácií: konzultujú údaje o doprave, spotrebe energie, verejných službách a podujatiach a zároveň vytvárajú obsah na sociálnych sieťach, blogoch a mestských aplikáciách. Táto sociálna vrstva zahŕňa názory, hodnotenia a zdieľané poznatky spôsobom podobným Wikipédii a podporuje spoluzodpovednosť pri riadení služieb.
Druhou vlastnosťou je optimalizované monitorovanie mestského priestoru prostredníctvom riadiacich centier, ktoré prepájajú objekty, senzory a aktérov prostredníctvom vysokokapacitných telekomunikačných sietí. Vďaka diverzifikovanej sieti senzorov a servisných uzlov sa informácie zhromažďujú a distribuujú v reálnom čase, čo uľahčuje riadenie, analýzu kritických situácií, prispôsobovanie zdrojov potrebám a rozpočtovú kontrolu s cieľom dosiahnuť efektívnosť.
Tretí prvok poukazuje na rozvoj nových foriem spolupráce už modely riadenie inováciíInteligentné mestá podporujú medzisektorové projekty, ktoré prekonávajú tradičnú administratívnu nepružnosť a vytvárajú aliancie medzi úrovňami vlády (miestnej, regionálnej, národnej a dokonca aj medzinárodnej) a súkromnými aktérmi (telekomunikácie, energetické spoločnosti, dopravné spoločnosti, technologické spoločnosti, stavebné firmy, malé a stredné podniky, spotrebiteľské združenia). Táto spolupráca otvára dvere modelom, ako je zdieľanie služieb a inovácií, ktoré by nevznikli z izolovaných prostredí.
Pri pohľade na celkový obraz je mesto skutočne inteligentné vtedy, keď sociálne investície, ľudský kapitál, komunikácie a infraštruktúra Sú v súlade s udržateľným hospodárskym rozvojom a zodpovedným využívaním prírodných zdrojov so silnou účasťou občanov počas celého procesu.
Kľúčové dimenzie: ekonomika, mobilita, životné prostredie a mestský život
Na základe Giffingerovho návrhu šesť dimenzií Nástroje, ktoré nám umožňujú klasifikovať a porovnávať inteligentné mestá, sú dobrým kompasom na pochopenie toho, prečo niektoré mestá napredujú rýchlejšie ako iné.
V oblasti ekonomikaInteligentné mesto sa zameriava na odvetvia zamerané na vedomosti, kreatívny priemysel a špičkové technológie. Podporujú sa klastre a obchodné parky s pokročilými službami, ako napríklad inteligentné parky v Kochi na Malte a v Dubaji, ktoré sú určené na prilákanie investícií a globálnych spoločností.
La pohyblivosť Toto je ďalšia kľúčová oblasť: inteligentné dopravné systémy, dynamické riadenie dopravy, integrácia elektrických vozidiel, platformy zdieľanej mobility, flexibilné mýto na požiadanie a politiky na zníženie dopravnej zápchy (autá krúžia hľadajúce parkovacie miesto). To všetko prispieva k rýchlejším cestám, menšiemu znečisteniu a menšiemu hluku, doplnené opatreniami fľaštičkové vzdelávanie zlepšiť bezpečnosť a spolunažívanie na verejných komunikáciách.
El prostredie Toto je posilnené projektmi na meranie a kontrolu znečistenia (CO2, ozón, hluk, kvalita vody), pokročilým nakladaním s odpadom a efektívnym verejným osvetlením. Iniciatívy ako SmartSantander alebo projekty ciest vybavených senzormi v štáte Ohio demonštrujú, ako sieť senzorov v reálnom čase umožňuje vytvárať dynamické mapy na prijímanie informovanejších rozhodnutí.
V oblasti obyvatelia a spôsob životaCení sa sociálna súdržnosť, bezpečnosť, kvalita zdravotníckych a vzdelávacích služieb a schopnosť občanov zapájať sa do verejného života. Pozornosť sa venuje aj... energetická účinnosť v domácnostiach a vo verejných budovách s cieľom znížiť náklady a zlepšiť pohodlie obyvateľov. Štúdie ako IESE Cities in Motion Index zahŕňajú dimenzie ako ľudský kapitál, riadenie, urbanistické plánovanie, medzinárodná projekcia a ekonomika, čím vytvárajú pomerne ucelený obraz mestskej „inteligencie“.
Technológie a senzorové siete v službách mesta
Z technologického hľadiska je inteligentné mesto vysoko komplexný ekologicky udržateľný systémkde je prepojených viacero subsystémov (energia, voda, doprava, bezpečnosť, odpad, sociálne služby). Jedným z najdôležitejších technických komponentov je bezdrôtová senzorová sieť alebo sieť únoscov.
Tieto siete nasadzujú tisíce zariadení, ktoré Merajú parametre v reálnom čase: kvalita ovzdušia, hladina hluku, žiarenie, vlhkosť, obsadenosť parkovísk, stav kontajnerov na odpadky, prítomnosť únikov vody, premávka na uliciach a diaľniciach a dokonca aj premenné spojené s bezpečnosťou občanov alebo extrémnymi poveternostnými javmi.
S týmito informáciami je možné napr. upraviť zavlažovanie parku V závislosti od skutočnej potreby je možné upraviť intenzitu osvetlenia, optimalizovať trasy zberu odpadu alebo regulovať poplatky za parkovanie s cieľom znížiť dopravné zápchy. Občanom mobilné aplikácie umožňujú dostávať upozornenia na zhoršenie kvality ovzdušia, poznať čas príchodu verejnej dopravy v reálnom čase alebo nájsť voľné parkovacie miesta v okolí.
Prípad spoločnosti SmartSantander s viac ako tisíckou nasadených senzorov sa často uvádza ako príklad toho, ako sa zo stredne veľkého mesta môže stať laboratórium mestských inováciítestovanie riešení, ktoré sa potom dajú rozšíriť do iných miest.
Masové prijatie týchto technológií však nie je bez problémov. riziká a kritikaOd potenciálnej závislosti od riešení „na kľúč“ od veľkých globálnych poskytovateľov až po obavy týkajúce sa súkromia, bezpečnosti údajov alebo nedostatočnej adaptácie na špecifické lokálne kontexty.
Riadenie, dáta a verejné politiky v inteligentných mestách
Jeden kľúčový rozdiel spočíva v tom, ako sa používajú údaje generované všetkými týmito systémami. Samotné zhromažďovanie informácií nestačí: je nevyhnutné integrovať ho do urbanistického plánovania a každodenného riadenia verejných služieb. Organizácie ako OECD a Eurostat prostredníctvom Oslo Manuálu a iných rámcov ukazovateľov vyvinuli nástroje na meranie inovácií a výkonnosti miest, ktoré podporujú výskum a rozhodovanie založené na dôkazoch.
Na lokálnej a regionálnej úrovni sa pozoruje, že komunikačnej infraštruktúry Slúži ako most k lepším ekonomickým a sociálnym výsledkom, ale iba v kombinácii s riadiacou kapacitou a strategickou víziou. Preto sa často diskutuje o inteligentnom mestskom a regionálnom plánovaní a riadení inovácií aplikovanom na mestá.
V tejto súvislosti sa objavilo množstvo iniciatív: medzinárodné fóra a projekty, ako napríklad Fórum inteligentnej komunity, univerzitné výskumné projekty (MIT Smart Cities, URENIO v Solúne), platformy na výmenu skúseností a medzinárodné kongresy ako Smart City Expo World Congress v Barcelone alebo Metropolitan Solutions v Berlíne.
Súbežne s tým veľké technologické spoločnosti (okrem iných IBM, Siemens, Oracle, Schneider Electric) a spoločnosti špecializujúce sa na mestské riešenia ponúkajú platformy pre riadiť všetko „inteligentným“ spôsobomOd energie a bezpečnosti až po dopravu a elektronickú verejnú správu to otvára príležitosti, ale zároveň podnecuje diskusiu o komodifikácii mestského priestoru a technologickej závislosti.
Najčastejšie citovaná kritika varuje pred rizikom nadmerného uprednostňovania strategických záujmov veľkých spoločností a zanedbávania alternatívne modely rozvoja miest ktoré kladú väčší dôraz na sociálnu spravodlivosť, účasť občanov alebo dlhodobú odolnosť komunity.
Medzinárodné príklady inteligentných miest a vynikajúce projekty
Globálna mapa inteligentných miest sa stáva čoraz širšou a rozmanitejšou. Na Blízkom východe, Masdar v Abú Zabí Je koncipované ako experimentálne eko-mesto s vysokou energetickou účinnosťou, zatiaľ čo v Spojených arabských emirátoch boli propagované projekty ako Dubai Smart City a Dubai Internet City, ktoré fungujú ako technologicky voľné zóny pre nadnárodné spoločnosti v digitálnom sektore.
V Európe, metropolitná oblasť Lyon Podporuje stratégiu inteligentného mesta prepojenú s hospodárskym rozvojom; Amsterdam vyvíja viacero projektov pod značkou Amsterdam Smart City v spolupráci s univerzitami ako Wageningen a MIT; a mestá ako Angoulême, Besançon, Vigo alebo Issy-les-Moulineaux experimentujú s inteligentnými mestskými sieťami zameranými na energiu, riadenie služieb a participáciu.
Ďalšími príkladmi sú Kampus Univerzity v Lille ako napríklad laboratórium inteligentných sietí, inteligentná dedina Cairo v Egypte alebo iniciatívy elektronickej verejnej správy, ako napríklad tá v Edinburghu, zamerané na modernizáciu digitálnych verejných služieb v spolupráci s globálnymi poskytovateľmi.
Mimo Európy patria medzi významné projekty Kochi Smart City v Indii, Malta Smart City ako obchodné centrum a Yokohama Smart City Project v Japonsku, zameraný na zníženie emisií CO2 prostredníctvom novej energetickej infraštruktúry. V Latinskej Amerike dosiahli pokrok mestá ako Medellín, Curitiba, Buenos Aires, Santiago a Guadalajara. Inteligentná mobilita, bezpečnosť a mestské dáta, s podporou subjektov, ako sú IDB a Iberoamerické centrá pre strategický rozvoj miest.
Okrem konkrétnych mestských projektov existuje celá plejáda podujatia, veľtrhy a odborné komunity ktoré podporujú tento ekosystém: medzinárodné združenia urbanistov, siete miestnych samospráv pre udržateľnosť (ICLEI), iniciatívy Organizácie Spojených národov, ako napríklad UN-Habitat, špecializované časopisy a tematické pracovné skupiny pre mobilitu, energiu, plánovanie a digitálnu správu vecí verejných.
Španielsko ako líder v oblasti inteligentných miest: plány, financovanie a konkrétne prípady
Španielsko silne prijalo koncept inteligentných miest, až do tej miery, že sa stalo Európsky líder v oblasti udržateľnej mestskej mobility a digitálneho manažmentuNárodný plán inteligentných miest, ktorý propaguje Ministerstvo digitálnej transformácie a verejnej správy, má za cieľ posilniť miestny technologický priemysel a pomôcť obciam v ich transformačných procesoch.
Tento plán je štruktúrovaný prostredníctvom niekoľkých výziev na predkladanie návrhov, ktoré spravuje Red.es: jedna prvá výzva pre inteligentné mestá v roku 2014, s rozpočtom 15 miliónov eur a zameraním na obce s viac ako 20 000 obyvateľmi v Andalúzii, Kastílii-La Manche a Extremadure; druhá výzva v roku 2015 s počiatočným rozpočtom 48 miliónov, neskôr rozšírená na 63 miliónov a otvorená pre všetky autonómne komunity; a osobitná výzva pre inteligentné ostrovy, zameraná na ostrovné územia ako Baleárske a Kanárske ostrovy, s celkovým počtom viac ako 19 miliónov.
Financované projekty zahŕňajú platformy elektronickej verejnej správySystémy riadenia dopravy a energie, nástroje na zapojenie občanov, otvorené dáta a infraštruktúra IKT na zlepšenie služieb, ako je doprava, cestovný ruch, bezpečnosť a environmentálny manažment. Spolufinancovanie z EFRR a príspevky od miestnych samospráv (v mnohých prípadoch medzi 30 % a 40 %) umožnili významné investície v celej krajine.
Súbežne s tým, Španielska sieť inteligentných miest Spája desiatky obcí, ktoré si vymieňajú osvedčené postupy, vyvíjajú spoločné projekty, organizujú konferencie a propagujú spoločné štandardy. Iniciatívy ako „Moje inteligentné mesto“, ktoré prešlo 30 španielskymi mestami v elektrickom vozidle a analyzovalo ich úroveň rozvoja inteligentných miest, pomohli zdôrazniť tento pokrok.
Z čisto technického hľadiska krajina vyniká aj nasadením inteligentné elektromery prostredníctvom CFE v Mexiku (viac ako 7,5 milióna zariadení) a iniciatív spoločností, ktoré ponúkajú riešenia pre inteligentné parkovanie, senzory plnenia kontajnerov alebo platformy pre riadenie miest, čo dokazuje, že podnikateľská štruktúra na Pyrenejskom polostrove a v Latinskej Amerike je v tejto oblasti veľmi aktívna.
Významné španielske mestá: Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla a Malaga
Viaceré medzinárodné rebríčky a sektorové štúdie zaraďujú Španielsko medzi krajiny s zlepšená mestská mobilita a verejná dopravaA niektoré mestá vynikajú najmä svojimi inteligentnými stratégiami.
Barcelona Je to pravdepodobne najznámejší príklad: v roku 2015 ho spoločnosť Juniper Research vyhlásila za najlepšie inteligentné mesto na svete a každý rok hostí svetový kongres Smart City Expo. Jeho stratégia zahŕňa rozsiahlu sieť cyklotrás, verejnú dopravu s hybridnými a elektrickými vozidlami, postupné rozširovanie nabíjacích staníc, environmentálne senzory na meranie hluku, znečistenia, teploty a vlhkosti a inteligentné parkovacie systémy.
Mesto tiež zaviedlo energeticky úsporné LED osvetlenieSystémy na vákuový zber odpadu, ktoré znižujú zápach a hlukové znečistenie, a ambiciózny plán mestskej mobility, ktorý naďalej zavádza riešenia pre elektrické vozidlá a zdieľanú mobilitu. Aplikácie mobility ako Meep pomáhajú integrovať rôzne druhy dopravy do jedného digitálneho prostredia pre používateľa.
madridMadrid sa vyznačuje protokolom proti znečisťovaniu, vytvorením nízkoemisných zón, ako je napríklad Madrid Distrito Centro, 100 % elektrickými autobusovými flotilami na určitých linkách a platformou pre občanov, ktorá umožňuje používateľom hlásiť incidenty v reálnom čase z ich mobilných telefónov. Dosiahol tiež významný pokrok v administratívna digitalizácia a elektronická účasťaž do bodu, kedy získal medzinárodné uznanie, napríklad od Organizácie Spojených národov.
valencia vsadil na centralizovať a sprístupniť informácie Vytvorený mestskou radou a systémami rozmiestnenými po celom meste, je vybavený inteligentným osvetlením, mechanizmami na reguláciu hluku, environmentálnymi senzormi a čistiacimi vozidlami vybavenými na optimalizáciu zberu odpadu. Okrem toho hostil konferencie Španielskej siete inteligentných miest, čím upevnil svoju úlohu kľúčového centra v Španielsku.
Sevilla Vyvinula inovatívne projekty súvisiace s riadením veľkých podujatí, ako je napríklad kontrola davu počas Veľkého týždňa pomocou kamier s ultra vysokým rozlíšením, algoritmov umelej inteligencie, GPS a nastaviteľných osvetľovacích systémov. Mesto tiež pracuje na Úspory energie v budovách a verejných priestoroch a v transformácii ostrova Isla de la Cartuja na otvorený, digitálny, obnoviteľný a sebestačný mestský ekosystém do roku 2025.
Malaga Stala sa vzorom v integrácii obnoviteľnej energie do svojej elektrickej siete, zavádzaní digitálnych meračov a inštalácii LED osvetlenia vo veľkej časti verejného osvetlenia. Vďaka týmto opatreniam dosiahla drastické zníženie spotreby energie a emisií CO2, čím sa zosúladila s klasickými cieľmi inteligentných miest v oblasti efektívnosti a udržateľnosti.
Iniciatívy Európskej únie: digitálne dvojčatá, CitiVERSE a dátové priestory
Európska komisia posilňuje svoju úlohu pri podpore inteligentných miest a komunít pomocou konkrétnych nástrojov. Jedným z najdôležitejších je Súbor nástrojov EÚ pre lokálne digitálne dvojčatá, akýsi opakovane použiteľný box so zdrojmi s referenčnými architektúrami, otvorenými štandardmi a technickými špecifikáciami, aby si mestá akejkoľvek veľkosti mohli vytvoriť digitálne repliky svojho územia.
Tieto digitálne dvojčatá umožňujú simulovať mestské scenáreČo by sa stalo, keby sa zmenil smer premávky na ulici, postavila sa nová štvrť, upravila sa autobusová sieť alebo sa zaviedla nízkoemisná zóna? Vďaka umelej inteligencii môžu mestá predvídať vplyvy na dopravu, znečistenie, energiu a verejné zdravie, čím sa znižuje riziko kontraproduktívnych rozhodnutí v oblasti urbanistického plánovania.
Komisia tiež presadzuje podporná služba verejného obstarávania Táto „cesta mestom“, ktorá je špeciálne navrhnutá pre obce v počiatočných fázach ich digitálnej transformácie, sprevádza miestne samosprávy pri posudzovaní ich digitálnej zrelosti, definovaní transformačného plánu a získavaní potrebných služieb na budovanie digitálnych platforiem a budúcich digitálnych dvojčiat.
Ďalšou kľúčovou líniou je Európsky dátový priestor pre inteligentné a udržateľné mestá a komunityktorého cieľom je vytvoriť interoperabilné a bezpečné prostredie, v ktorom si verejný a súkromný sektor môžu vymieňať mestské dáta, ktoré sú v súčasnosti fragmentované. Cieľom je uľahčiť spoluprácu, harmonizovať normy a umožniť inovatívne riešenia zamerané na duálnu zelenú a digitálnu transformáciu.
Na koordináciu a škálovanie týchto nadnárodných projektov EÚ navrhla Európske konzorcium pre digitálnu infraštruktúru (EDIC)Táto iniciatíva, ktorá prepojí lokálne digitálne dvojčatá v celej Európe a bude spravovať zdieľané digitálne infraštruktúry, tiež navrhuje pohlcujúce prostredie virtuálnej a rozšírenej reality pre občanov a plánovačov, aby mohli vizuálne a spoločne skúmať rôzne mestské budúcnosti.
Európske komunity, siete a programy pre inteligentné mestá
Európske technické nástroje sú doplnené súborom siete a hnutia spolupráceSieť inteligentných komunít združuje reprezentatívne organizácie miest a obcí z 27 členských štátov s cieľom podporiť najmä lokality, ktoré začínajú svoju digitálnu transformáciu a potrebujú referencie a podporu.
Pohyb Living-in.EU Funguje ako platforma vedená mestom, kde miestne a regionálne samosprávy spolupracujú na riešení sociálnych výziev pomocou otvorených a interoperabilných digitálnych riešení. Táto komunita podporuje výmenu osvedčených postupov a pomáha predchádzať tomu, aby každá mestská rada sama „vynášla koleso“.
El Program Digitálna Európa (DIGITAL) Poskytuje financovanie pre mnohé z týchto iniciatív, hoci väčšina zdrojov musí pochádzať zo štátnych rozpočtov, kohéznych fondov alebo z Mechanizmu obnovy a odolnosti. Tento finančný rámec je kľúčový pre zabezpečenie toho, aby sa pilotné projekty stali rozsiahlymi politikami a nezostali len demonštračnými projektmi.
EÚ okrem toho podporuje konferencie, pracovné skupiny a projekty nadnárodnej spolupráce (ako napríklad niektoré vyvinuté v rámci programu Interreg), ktoré skúmajú témy ako čistá mobilita, energetická účinnosť, odolnosť voči zmene klímy alebo sociálne začlenenie z pohľadu inteligentného mesta.
To všetko vytvára ekosystém, v ktorom miestne orgány, výskumníci, podniky a občania Môžu interagovať a spoločne vytvárať riešenia, čím posilňujú myšlienku, že inteligentné mesto nie je nariadené zhora, ale vybudované všetkými.
Výzvy, kritika a budúcnosť inteligentných miest
Napriek nadšeniu, ktoré koncept vyvolal, inteligentné mestá čelia významná kritika a výzvyJedným z hlavných varovaní je, že fascinácia vysokými technológiami môže viesť k zanedbávaniu jednoduchších, ale účinných alternatív rozvoja miest, ako sú politiky dostupného bývania, podpora miestnych podnikov alebo vylepšenia verejných priestorov bez potreby senzorov na každom rohu.
Ďalšia obava sa zameriava na potenciálne negatívne účinky masívneho zavádzania technologickej infraštruktúry Vytváranie sietí bez riadneho posúdenia ich sociálnych, ekonomických a environmentálnych vplyvov. Závislosť od veľkých poskytovateľov, ktorí predávajú uzavreté balíky „pripravené na použitie“, môže viesť k problémom s kompatibilitou, nedostatku lokálnej kontroly nad údajmi a dokonca aj k negatívnej reakcii verejnosti, ak obyvateľstvo vníma narušenie alebo stratu súkromia.
Kritizovaný je aj nadmerný dôraz na mesto. obchodný priestorkde sa zdá, že prioritou je prilákanie investícií a zlepšenie ukazovateľov konkurencieschopnosti, pričom otázky rovnosti, diverzity alebo dlhodobej odolnosti sa odsúvajú do úzadia. Rozvojové modely založené na vysoko mobilnom kapitáli môžu fungovať v krátkodobom horizonte, ale vytvárajú štrukturálne zraniteľnosti.
Zároveň nárast video dohľadu, monitorovania mobility a nepretržitého merania správania v mestách vyvoláva chúlostivé diskusie o... občianske slobody a etické používanie údajovPreto mnohí odborníci volajú po jasných rámcoch riadenia údajov, algoritmickej transparentnosti, posudzovaní vplyvu a skutočnej účasti občanov na návrhu týchto riešení.
Globálny trend však naznačuje, že mestá budú naďalej prehlbovať integráciu IKT, ľudského kapitálu a environmentálnej udržateľnosti s cieľom riešiť výzvy, ako sú klimatické zmeny, masová urbanizácia, starnutie populácie a sociálne nerovnosti. Kľúčom bude zabezpečiť, aby táto mestská inteligencia bola inkluzívny, demokratický a zameraný na ľudía nielen v technickej efektivite alebo technologickej genialite.
Inteligentné mestá spolu už tvoria akýsi globálne laboratórium kde sa testujú nové spôsoby riadenia, sťahovania, výroby a spoločného života; veľkou výzvou je, aby sa všetko toto technologické a inovatívne zavádzanie skutočne premietlo do obývateľnejších, spravodlivejších a udržateľnejších miest, schopných zlepšiť každodenný život tých, ktorí v nich žijú, a nielen obraz, ktorý vytvárajú pre vonkajší svet.
