- La tarjeta BUSCyL permite viajar gratis a empadronados y como monedero a no empadronados en el transporte autonómico de Castilla y León.
- Se puede solicitar online o en papel, con una versión específica BUSCyL < 15 AÑOS sin necesidad de certificado de empadronamiento.
- La validación en los lectores descuenta viajes según el título y la zona, permitiendo varias validaciones consecutivas en una misma tarjeta.
- La Sede usa cookies de analítica y accesibilidad para mejorar la experiencia de gestión de la tarjeta sin alterar los servicios de transporte existentes.
La gestión de la tarjeta de transporte público se ha convertido en una parte clave del día a día de miles de personas que usan el autobús o el transporte metropolitano para moverse. Tanto si tienes una tarjeta tipo monedero como si dispones de abonos o títulos combinados, entender bien cómo funciona te ahorra problemas y te ayuda a aprovechar al máximo las ventajas disponibles.
En Castilla y León, la nueva tarjeta BUSCyL y su versión para menores de 15 años han supuesto un cambio importante en la forma de pagar y beneficiarse de la gratuidad o de las bonificaciones en las rutas autonómicas. Junto con ello, entran en juego aspectos como la validación de viajes, el uso de un mismo soporte para varios pasajeros, la gestión de errores en las solicitudes, la consulta del padrón y hasta las cookies que se utilizan en la web de tramitación para mejorar la experiencia del usuario.
Qué es la tarjeta de transporte público BUSCyL y para qué sirve
La tarjeta BUSCyL es un soporte personal y nominativo que permite viajar en los autobuses metropolitanos e interurbanos de titularidad de la Junta de Castilla y León. Se presenta en formato físico y también puede tener una versión digital para llevarla en el móvil, lo que facilita mucho su uso en el día a día.
Para las personas empadronadas en Castilla y León, la tarjeta BUSCyL se configura como una herramienta para viajar gratis en todas las rutas metropolitanas e interurbanas dependientes de la Junta. Es decir, el usuario valida su tarjeta en el autobús y no paga por el desplazamiento, siempre que cumpla las condiciones establecidas.
Quienes no están empadronados en la comunidad también pueden utilizar la tarjeta BUSCyL, pero en este caso actúa como un monedero electrónico. Se recarga con saldo y, en cada viaje, se descuenta automáticamente el importe de la tarifa correspondiente en función de la ruta y la zona tarifaria en la que se realice el trayecto.
En paralelo, se ha creado la versión BUSCyL < 15 AÑOS, destinada a los menores de 15 años, que les permite desplazarse sin coste por la red de transporte autonómico, independientemente de si están o no empadronados en Castilla y León. Esta tarjeta específica simplifica la gestión para las familias y garantiza que los menores puedan moverse sin preocuparse por recargas o tarifas.
Fechas clave de solicitud y puesta en marcha de la tarjeta BUSCyL
Las fechas de activación y solicitud de la tarjeta BUSCyL están organizadas por tramos de edad y por tipo de servicio, de forma que la implantación sea progresiva y ordenada. Es importante tener claras estas fechas para no quedarse atrás a la hora de solicitar el soporte.
En lo relativo a las solicitudes, la tarjeta BUSCyL < 15 AÑOS puede pedirse desde el 1 de junio de 2025. A partir de ese momento, los menores de 15 años pueden iniciar el trámite para obtener su tarjeta y beneficiarse de la gratuidad en el transporte autonómico.
Para el resto de la población, la solicitud de la tarjeta BUSCyL general está disponible desde el 1 de julio de 2025. A partir de esa fecha, cualquier ciudadano, esté o no empadronado en Castilla y León, puede iniciar el proceso de obtención del título de transporte.
En cuanto a la entrada en funcionamiento, la tarjeta BUSCyL < 15 AÑOS comienza a ser operativa el 1 de julio de 2025, permitiendo a los menores utilizarla en los autobuses incluidos en el sistema. Posteriormente, la tarjeta BUSCyL general empieza a funcionar el 1 de septiembre de 2025 en todas las rutas de transporte metropolitano de la comunidad.
A partir del 1 de septiembre de 2025, la tarjeta BUSCyL se va implantando de forma progresiva en las rutas de transporte interurbano de Castilla y León. De este modo, los usuarios van incorporando el uso de la tarjeta en todo el mapa de servicios autonómicos sin cambios bruscos ni alteraciones en la oferta actual.
Cómo obtener la nueva tarjeta de transporte BUSCyL
Para conseguir la tarjeta BUSCyL se dispone tanto de canales online como presenciales, de forma que cada usuario puede elegir el método que le resulte más cómodo. La forma más directa de solicitarla es a través de la Plataforma de Solicitud de la tarjeta BUSCyL, accesible desde la Sede Electrónica de la Junta de Castilla y León.
En la tramitación electrónica es posible recibir asesoramiento durante el proceso, de manera que si surge alguna duda al cumplimentar los datos o adjuntar documentación, el usuario tenga apoyo. Esta vía permite gestionar tanto la tarjeta física como su versión digital para el móvil, evitando desplazamientos innecesarios.
Además de la tramitación digital, se contempla la opción de formular la solicitud en papel. El formulario está disponible para descarga en la Sede Electrónica de la Junta de Castilla y León, y también se puede obtener de forma presencial en distintas dependencias y oficinas de la administración autonómica.
En concreto, el impreso puede solicitarse en los Servicios Territoriales y Delegaciones Territoriales de la Junta. En otras Administraciones, como Ayuntamientos o Delegaciones del Gobierno, las oficinas no dispondrán de copias físicas del formulario, pero sí pueden recibirlo por registro si el ciudadano lo ha descargado previamente en la Sede Electrónica y lo lleva impreso y cumplimentado.
Para presentar la solicitud presencialmente se siguen dos pasos muy sencillos: en el primer paso se descarga el formulario desde la Sede electrónica o se pide directamente en las dependencias de la Junta; en el segundo paso se rellena el documento con los datos necesarios y se presenta, junto con la documentación adjunta correspondiente, en las oficinas de la Junta de Castilla y León o en los registros previstos por la Ley 39/2015.
Quién puede solicitar la tarjeta y requisitos básicos
La tarjeta BUSCyL puede solicitarla cualquier ciudadano, sin necesidad de cumplir requisitos complejos más allá de identificarse correctamente y, en su caso, acreditar su empadronamiento para acceder a la gratuidad o bonificaciones específicas. El carácter personal y nominativo de la tarjeta implica que está asociada a un titular concreto.
Esto significa que la tarjeta no es transferible, por lo que la titularidad y las bonificaciones están vinculadas a la persona que figura en la solicitud. Aun así, el sistema permite en ciertos casos pagar viajes de otras personas con el mismo soporte, aunque con condiciones especiales en lo relativo a la tarifa aplicada.
En el caso de la tarjeta BUSCyL < 15 AÑOS, los menores de 15 años no necesitan presentar certificado de empadronamiento para su emisión. Estos menores viajan gratis independientemente de si están o no empadronados en Castilla y León, cosa que simplifica en gran medida la tramitación para las familias.
Para la tarjeta BUSCyL general, que puede solicitarse desde el 1 de julio de 2025, tampoco es obligatorio aportar el certificado de empadronamiento, ya que la administración realiza una consulta automática al INE para verificar esta condición. Solo si el interesado se opone expresamente a esta consulta tendrá que adjuntar un certificado de empadronamiento que acredite su residencia en la comunidad.
En los casos en que sea necesario aportar el certificado de empadronamiento, ya sea por oposición a la consulta automática o por algún fallo puntual en el servicio del INE, el documento debe tener una fecha de expedición inferior a 3 meses. De esta forma se garantiza que la información está actualizada y refleja la situación real del solicitante.
Funcionamiento de la validación de la tarjeta y descuentos de viajes
El uso cotidiano de la tarjeta de transporte público se basa en la validación en los equipos lectores instalados en los autobuses u otros medios de transporte. Cada vez que se presenta la tarjeta ante el lector, este descuenta un viaje del título correspondiente, siempre que sea válido para la zona tarifaria en la que se realiza el desplazamiento.
Tras cada validación, las pantallas de los equipos de lectura muestran el saldo de viajes restante. Por ejemplo, si se tiene una tarjeta cargada con un bonobús de la zona A-B2 y se realiza la tercera validación, el sistema indicará que quedan 17 viajes disponibles, siempre que el bonobús tuviera una bolsa inicial de 20 viajes.
Una particularidad práctica es que se pueden realizar varias validaciones consecutivas con la misma tarjeta si viajan varias personas juntas. Es decir, el portador de la tarjeta puede pasarla tantas veces como viajeros utilicen el servicio, siempre que todos permanezcan junto a él durante todo el trayecto.
Cuando la tarjeta contiene cargados varios títulos (por ejemplo, un Abono Transporte y un bonobús o Metrobús) y se está viajando en una zona compatible con el abono, el equipo de validación da prioridad al abono en la primera pasada. Si se realiza una segunda validación consecutiva, entonces se descuenta un viaje del otro título cargado, siempre que también sea válido para esa zona tarifaria.
Así, en una tarjeta que tenga un Abono A y un Metrobús, la máquina leerá primero el Abono A cuando se pase la tarjeta por primera vez. En una segunda validación inmediata, descontará un viaje del Metrobús y la pantalla mostrará los viajes que aún quedan disponibles en ese título. Este comportamiento permite combinar abonos personales con viajes adicionales para acompañantes.
Si el abono cargado en la tarjeta no coincide con la zona tarifaria donde se realiza el viaje, el sistema no lo utilizará, sino que descontará un viaje del título que sí corresponde a esa zona. Por ejemplo, si se tiene en la tarjeta un Abono A y un bonobús de la zona B1 y se viaja en una localidad de la zona B1 (como Alcobendas), el equipo de validación restará un viaje del bonobús B1 y mostrará los viajes disponibles que quedan asociados a ese título.
Uso de la tarjeta BUSCyL para pagar viajes de otras personas
Una duda frecuente es si se puede utilizar la misma tarjeta BUSCyL para abonar el viaje de otra persona. La respuesta es afirmativa, pero con una limitación clara en lo referente a la gratuidad o a las bonificaciones que se aplican al titular.
Cuando se pasa la tarjeta por primera vez en un viaje determinado, se aplica la gratuidad o bonificación correspondiente al titular de la tarjeta, siempre que cumpla los requisitos de empadronamiento o de edad. Esa primera cancelación de viaje se beneficia de las condiciones ventajosas propias del usuario registrado.
Si acto seguido se realiza una segunda validación con la misma tarjeta para que otra persona viaje, esta segunda cancelación no disfruta de la gratuidad ni de las bonificaciones de la primera. El acompañante puede viajar, pero se le aplica la tarifa ordinaria, que se descuenta del saldo del monedero de la tarjeta de transporte.
De este modo, la tarjeta BUSCyL se puede usar como una herramienta flexible para pagar a otras personas, pero manteniendo la naturaleza personal del beneficio principal. Es importante tenerlo en cuenta para evitar confusiones y para controlar el saldo si se viaja habitualmente acompañado.
Gestión de errores en la solicitud y comprobación de datos
Durante la tramitación de la tarjeta BUSCyL pueden producirse errores en la introducción de datos personales o de contacto (como la dirección de envío o el correo electrónico). No es raro que el solicitante se dé cuenta después de enviar la solicitud y dude sobre si debe volver a presentarla.
Desde el Centro de Control se revisan las solicitudes duplicadas o reiteradas realizadas por un mismo solicitante. Si se detecta que hay varias solicitudes con la misma identidad pero con direcciones de envío distintas, se toma como referencia la dirección indicada en la última solicitud tramitada, de forma que el envío se realice correctamente.
En lo referente al correo electrónico de confirmación, lo más relevante es que, durante la tramitación online, el usuario vea en la web una ventana emergente o “pop-up” con un mensaje del tipo: “Su solicitud se ha registrado correctamente”. Ese mensaje es la prueba de que el sistema ha aceptado el trámite, independientemente de si el email llega o no.
Si el correo de confirmación no aparece en la bandeja de entrada, siempre merece la pena revisar la carpeta de spam o de correos no deseados. A veces, los filtros automáticos clasifican de forma errónea estos mensajes, lo que puede generar la impresión de que el sistema no ha enviado nada.
Vigencia, avisos y caducidad de la tarjeta BUSCyL
La tarjeta física BUSCyL no tiene una fecha de caducidad impresa en el propio soporte, pero eso no significa que se utilice de forma indefinida sin ningún tipo de revisión. La administración establece un sistema de avisos periódicos para verificar que se mantienen las condiciones que dan derecho a la gratuidad o a las bonificaciones.
Con carácter general, el titular recibirá un aviso cada 3 años para comprobar que sigue cumpliendo los requisitos, o incluso antes si la condición que justifica una bonificación concreta tiene una fecha de finalización previa. Este recordatorio permite actualizar datos y revisar situaciones sin necesidad de cambiar de tarjeta física.
En la práctica, esto se traduce en que el soporte plástico se mantiene, pero la validez de los beneficios asociados puede requerir confirmaciones periódicas. Así se asegura que las ventajas de gratuidad o descuento solo se apliquen a quienes efectivamente reúnen los requisitos en cada momento.
Oficinas de gestión de la tarjeta de transporte público
Además de la Sede Electrónica, existen Oficinas de Gestión de la Tarjeta de Transporte Público repartidas por el territorio, donde se ofrece atención presencial relacionada con la tarjeta BUSCyL y otros títulos. En estas oficinas se puede solicitar información, tramitar incidencias, resolver dudas y, en su caso, gestionar determinados procedimientos sobre la tarjeta.
En dichas oficinas se dispone de horarios de apertura concretos y servicios definidos, que pueden incluir desde la atención básica al usuario hasta gestiones específicas sobre el soporte físico de la tarjeta. Es recomendable consultar con antelación la ubicación y horario de la oficina más cercana antes de desplazarse.
Por cuestiones técnicas, la fecha de última actualización de los datos sobre ubicaciones, horarios y servicios de estas oficinas no se actualiza de manera automática en todos los listados. En su lugar, la información más reciente se indica directamente en la dirección web de destino en la que se publica ese contenido.
Gestión de errores y navegación en la Sede Electrónica
Durante la gestión online de la tarjeta o la búsqueda de información, puede ocurrir que una página de la Sede Electrónica devuelva un mensaje de error temporal. En ese caso, lo habitual es que se trate de una incidencia puntual que se resuelve en pocos minutos.
Cuando aparece un aviso indicando que “la página solicitada ha devuelto un error” y que se intente de nuevo más tarde, lo más sensato es esperar unos minutos y volver a cargar la página. Mientras tanto, se puede tratar de localizar la información desde la portada de la Sede, utilizando el Mapa Web o el propio buscador interno del portal.
Si pese a ello persisten las dificultades, es posible realizar preguntas o sugerencias a través del apartado de Contactar que ofrece la Sede Electrónica. También se dispone de una sección de Ayuda que explica cómo navegar por el portal y cómo utilizar sus diferentes servicios de manera más eficiente.
Cookies y análisis de uso en la gestión online de la tarjeta
En la Sede Electrónica y en las plataformas asociadas a la gestión de la tarjeta de transporte público se utilizan diversas cookies de analítica y funcionalidad, fundamentalmente vinculadas a Google Analytics y a herramientas de accesibilidad como Inclusite. Estas cookies ayudan a entender cómo navegan los usuarios y a mejorar la experiencia general en la web.
Entre las cookies de Google destaca la cookie __utma, de carácter persistente, que tiene una duración de dos años desde su configuración o actualización. Su función principal es distinguir usuarios y sesiones. Se crea cuando se ejecuta la biblioteca JavaScript y no existe previamente ninguna cookie __utma, y se actualiza cada vez que se envían datos a Google.
La cookie __utmb, también persistente, se mantiene durante 30 minutos a partir de su configuración o actualización y sirve para determinar nuevas sesiones o visitas. Se crea al ejecutarse la biblioteca JavaScript si no hay una __utmb previa y se actualiza con cada envío de información a Google.
Por su parte, la cookie __utmc permanece activa solo hasta el final de la sesión del navegador. Está pensada para interactuar con el antiguo script urchin.js y, en versiones anteriores, funcionaba junto con __utmb para discernir si el usuario estaba en una nueva sesión o visita. Aunque su papel ha ido cambiando, sigue formando parte del conjunto histórico de cookies de Analytics.
La cookie __utmt es de tipo persistente con una duración aproximada de diez minutos desde su configuración o actualización. Su objetivo es limitar el porcentaje de solicitudes que se envían a los servidores de Google, ayudando a evitar sobrecargas y a mantener el rendimiento del servicio.
Otra cookie importante es __utmv, también persistente con un periodo de validez de dos años tras su configuración o actualización. Se utiliza para almacenar datos de variables personalizadas de visitante. Se crea cuando un programador emplea el método _setCustomVar con una variable personalizada de tipo visitante y, en el pasado, también se utilizaba con el método _setVar, hoy retirado. Se actualiza cada vez que el sitio envía nuevos datos a Google.
La cookie __utmz, con una duración de seis meses desde su configuración o actualización, se encarga de almacenar la fuente de tráfico o la campaña que explica cómo ha llegado el usuario al sitio web. Se crea cuando se ejecuta la biblioteca JavaScript y se actualiza cada vez que se envía información a Google, lo que permite conocer si los accesos provienen de buscadores, campañas publicitarias u otros enlaces.
En la nueva generación de Analytics, la cookie _ga es persistente con una vigencia de dos años desde su configuración o actualización y se utiliza para distinguir usuarios únicos asignándoles un identificador anónimo. Esto ayuda a analizar el comportamiento agregado sin exponer datos personales identificables directamente.
La cookie _gat_gtag_ es persistente pero se elimina al finalizar la sesión. Incluye información relativa a campañas asociadas al usuario. Cuando se han vinculado cuentas de Google Analytics y Google Ads, las etiquetas de conversión de sitios web pueden leer esta cookie, salvo que se haya desactivado expresamente esta funcionalidad por motivos de privacidad o configuración.
La cookie _gid, también persistente, tiene una duración breve, de unos diez minutos desde su creación o actualización, y se usa igualmente para distinguir usuarios en un periodo de tiempo corto, facilitando análisis inmediatos sobre el tráfico del sitio.
Además de las cookies de analítica, la web puede utilizar la cookie de sesión INCLUSSID, asociada a la herramienta Inclusite, que proporciona apoyos de navegación para personas con discapacidad. Esta cookie caduca al finalizar la navegación iniciada por el usuario y tiene por objeto facilitar la comunicación entre el usuario y el servidor, mejorando la accesibilidad y adaptando la experiencia a las necesidades de cada persona.
El conjunto de estas cookies permite que la administración analice patrones de uso, detecte errores de navegación y mejore progresivamente la gestión online de la tarjeta de transporte público, manteniendo al mismo tiempo un equilibrio entre usabilidad y privacidad.
En todo este ecosistema de transporte público en Castilla y León, la combinación de la tarjeta BUSCyL, las oficinas de gestión, la tramitación online y las herramientas de análisis y accesibilidad conforma un sistema pensado para que los ciudadanos puedan moverse de forma cómoda, económica y segura, con rutas, horarios y calendarios que siguen siendo los mismos que ya existían, pero con un soporte moderno y centralizado para la gestión de sus viajes.
Es tu movilidad. Es pública. Es de Castilla y León
